长春车展，我和红旗有个亲密约会,车模养眼

邻若边缘

作为土生土长的长春人，成长于这个中国最大的汽车工业城市摇篮中的一员，对车的爱好与关注是与生之俱来的。近日长春连降大雨，虽说没有永吉那么严重，但也是很多路段有积水，这么大的雨这么多年真是算罕见了。伴随着大雨也迎来了今年的长春车展，我很喜欢看车展，没有特别事情，我一般每年都去看，很少错过。在长春，一汽的车占据绝对地位，红旗H7也经常会在路上遇到。我的H7，是在15年购买的，目前已经开了30000多公里了.这个周末，正好去看看长春车展。
    长春车展虽然名头没有上海车展、北京车展的名头大，但是，众多厂家的新品一个都不会少，话不多说，还是先睹为快吧。

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   作为H7的老车主，一汽又是咱们的长春人骄傲，在咱们这块地盘上，红旗肯定是最吸引我眼球的，从外面先拍一张图镇楼。

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    这届长春车展的主题就是“智·迎未来”，我理解中应该是汽车智能的概念。

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    红旗展台在一号馆，进入场馆先来到这里。前台姑娘的穿着，和红旗气质倒是蛮搭的，中国元素中还有着很时尚的现代感。

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    红旗的得意之作，包括新款HS7，HS5，L5等众多车型这次车展上全都如数到齐，视觉上的第一眼感觉，就是觉得红旗的改变很大，设计和质感都更贴合现代的审美。

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    先说说红旗HS5，HS5是红旗计划推出的首款中型SUV，据说定价和对标的是奥迪Q5等同级别SUV，单纯外观上来看，尾部造型与前脸相呼应，粗大的银色镀铬装饰条与尾灯相连，融入了时尚动感元素，而且保留概念车上许多家族设计元素，如引擎盖上带有经典的红旗立体标识等。

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    再来看看HS7，红旗的中大型SUV,外观整体给人感觉时尚酷炫，典雅大气很符合红旗一向的品牌定位，垂直式瀑布式进气格栅搭配镀铬装饰，圆润饱满的车身线条，据说这款车空间在同级别车里也是非常有优势的，长宽高分别为5095，1875，1485毫米，轴距更是达到了2970毫米。

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    看看我最关注的红旗新H7，很明显的能看出来，新H7前脸宽大更宽，显得更大更有范，中网的瀑布也有明显的加大，雾灯这边，用镀铬条串联之后，给人视觉冲击力更大。

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    中控也相应的比起之前的H7进行了调整，加强了运动感。看现在的设计布局，仪表盘和中央屏幕高度保持一致，让人使用体验更便捷。

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    H7的后备箱空间，如果一家出行、自驾，放各种装备绰绰有余。
    说到H7，不得不提一下同级别的奥迪A6L，因为每次出门，总有人爱拿A6L和我的红旗H7比较，虽说萝卜白菜各有所爱，但毕竟是自己选的车肯定觉得自己眼光才是最好的。

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    这次车展，奥迪A6L也是有备而来，新车的外观设计延续了之前A6L的大部分感觉，不过个人觉得惊喜不是特别大，仔细看图，有美女哦。

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    不过A6L这边的人气也算得上热闹，让我们期待以后A6L红旗H7的龙争虎斗吧。
    顺便也看了下同级别的奔驰

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    感觉奔驰依然延续了以往的的风格，变化上的惊喜并不是太大，相比而言，我觉得h7这次的设计更出色一些。
    除了新H7，这次红旗展出的红旗即将面世的车型- 红旗H5，也很吸引我注意。在来车展之前，已经有好几个哥们拜托我好好帮他们近距离观测一下H5，这几个哥们自从之前得到H5今年将上市的消息，都是兴趣极大。可能因为红旗的家乡在长春，所以长春甚至包括很多东北人都有一种红旗情节吧。

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    说真的，以前从网上看照片感受还不是特别深刻，但是面对面时候，我是真有点被H5惊艳到了。如果说，红旗变的愈加年轻，愈加讨喜的话，那H5的真是最能体现这一方面的车型了。
    一眼可以看出，虽然没有没有概念车的那种浮夸，但传承红旗家族的大尺寸直瀑进气格栅搭配造型细长的LED前大灯组，同时，前保险杠也采用了运动风格设计，看起来非常具有冲击力。

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    看侧面，车身线条流畅，溜背的造型以及上扬的腰线设计都让觉得极具运动感。

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    轮毂的设计，中部有个红心，应该是代表红旗自己的风格。

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    整体上来看，H5的真是红旗很有竞争力的一款车型，虽然目前不知道上市后价格是多少，看媒体预测是20-25万期间。这个价位区间，H5的外形真的比同价位的很多车，都要高出一筹。我认为要比奥迪A4L和迈腾都漂亮很多，而且奥迪A4L和迈腾这么多年，很让人产生审美疲劳的。如果有人想在20-30万车型中选一个，H5面世后，最起码可以在和奥迪A4L、迈腾之间选择间做一个取舍。

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    逛车展，怎么能不放个车模呢，留给大家鉴赏。
    整个车展看下来，觉得受益良多。肯定有很多H7车主，关心新款H7与老款的区别。我总结下我看到，和总结出的不同。

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    除了动力上，新款红旗H7延续了之前的技术优势，在设计和外观以及内饰配置上，新款红旗H7都进行了相当大的改进，让人更为容易接受，老H7车头造型有些沉闷，新H7新增的这个钛金灰颜色看着要比黑色稍微年轻一些，增加了年轻时尚化元素，又不失其端庄、大气的造型，直瀑式中网气势十足，进气格栅上沿的设计灵感源自天安门城楼。
    新H7腰线采用平直的线条，较老H7强化了修长、匀称的车身比例，端庄得体，大气天成。当然，在车身尺寸上，新红旗H7也是一款非常典型的中大型轿车，比起A6L或者ABB其他产品来说毫不示弱，5095×1875×1485mm的尺寸和2970mm的轴距，保证了足够的乘坐空间，这对于这类轿车也是极其重要的一环。
    新款H7听说是九月份就能上市了，如果最近有想出手的，可以等等新H7.这几个车模图片大家还满意吧?相当有国际范。