2016年6月经过长时间的挣扎最后终于小黑子接回家了,在长达一年多的换车选车斗争中小黑子先后战胜了凯迪拉克SRX,新汉兰达,锐界,奥迪Q5,三菱帕杰罗,普拉多等众多新老软硬派suv的大哥脱引而出。
2016年7月末经过家人的讨论,最终决定有我作为车手,妹妹作为向导,媳妇为后勤保障,带着老妈和老姨踏上全程3700公里的短途穿越,整个行程途径天津,东戴河,梅河口,长白山,巴彦查干,乌兰布统,围场,承德,天津。整个行程以游玩为主共计9天。
起初我还担心一车五个人一大堆行李能不能征服山路,沙漠,草地等恶劣路面所以走的时候特意把江铃福特的24小时全国救援电话存到手机,但是事实证明这个担心真的是多余的,好了说了这么多的废话现在正是和大家分享一下整个行程的心得体验。
自己先来露个脸哈哈。第一站全程高速早上十点天津出发下午两点到达第一站东戴河全程高速平均油耗11.2大部分都是开着自适应巡航和车道保持。下午三点体验海滨小镇的风情和海鲜的甜美。
修整过后第二天直奔梅河口落脚,因为是中继站所以除了看了一场盗墓笔记以外没有什么可说的了,还是全程高速,第三天再去二道白河镇长白山方向的路上小黑子第一次小试牛刀,如果长白山的都知道到了抚松往长白山二道白河镇有差不多150公里的山道因为这条道通道长长白山北坡也就是风景最美的一面,但是这条道年久失修已经是残垣满地加上修路而且那天还下着大雨,小黑子在这条路上却没有任何的退却。
稳稳当当的走完这一百多公里,下午三点多到达二道白河镇,落脚,加油,一夜无话,第二天一早四点集合向长白山进发。长白山海拔不低小黑子的动力一直是我担心的重点在缺氧的情况下2.0的排气量心里还有点敲鼓,早六点到达长白山脚下买票上山看天地。
来张全家福
折腾一天有点小累还有点高原反应但是小黑子一点不良反应也没有,转天接着走直奔赤峰落脚全车高速车好开路好走,一路青山绿水美不胜收。
第五天赤峰到巴彦查干途径玉龙沙湖小黑子终于可以折腾了
沙漠公路基本都是suv一路狂飙除了路虎普拉多陆巡其他的车都没有去注意的感觉,不过这里是不会让私家车进入真正的漠北沙漠的一是为了游客安全二十人家就指着这个挣钱呢。
沙漠漫步,那个212是人家旅游景点的车要钱的一个人120现大洋,晚上巴彦查干落脚一夜无话。(从玉龙沙湖出来就没有告诉公路了都是山路或者丘陵)第二天一早开始为期四天的草原行。
俺家小黑子正式露脸,因为接下来的四天没有黑子我们根本不能领略后面的风光。到了乌兰布统经人介绍找到了一只长期在草原带旅客的越野车队,刚和车队队长通电话人家蔑视的问了一句,和我们走可以但是你们的车不行,俺媳妇说我们的车也是suv队长又蔑视了一句suv是进不了草原的,我们去的都是草原深处必须是全时四驱带锁的越野才可以进,做我们的车一个人150如果你们车非要进救援一次500跟车队走不要钱,然后我把电话接过来和队长说了一句我的车是撼路者然后队长顿了一下好吧你们可以进草原了。第二天一早和车队碰头我才明白队长说的话。
都封闭了唯有金山最后一天会天津途径围场遇到堵车小黑子再一次赢得了大家的赞赏,当时前方有事故整条道有盘山道而且问过老乡得知盘山道要经过村庄而且最宽处只有2米,没办法咬牙走,但是开了一段时间就轻松了过小溪走松林一点问题没有。从围场到承德经过五个小时山路终于上了高速,因为填完了所以一路狂飙对于高速测速小黑子的危险路段提醒管了大用了。这里不多说哈哈。最后于当天晚上11点到家结束3700公里。
实测3700公里(未做首保走的)平均实际油耗12.5高速2500公里山路900公里沙漠公路150草地100水塘你弟差不多50其中所有路面系统都没用上拖车时用了低速锁没用。因为带着两个老佛爷所以没机会豁车,高速建议自适应巡航加车道保持,那样可以解放手脚(因人而异如果您不放心还是算了)山路,碎石路,水塘,泥地d挡基本轻松应对,泥地拖车建议为了安全还是带着低速四驱。
3700公里小黑子用自己的实力证明了,它可以带你撒野可以带你去你想去的地方,可以让你毫无顾虑的带着家人远游,对于30岁的普通男人来说撼路者几乎可以满足你的所有要求。
明年6月我和几个旅途中结实的朋友准备走一趟西藏川进青出。期待小黑子的惊喜!