7月28日下午2点,以“规范出租车市场秩序,清朗主城区交通环境”为主题的第六期“甜城连心桥·网络社区对话”准时上线,内江市公路运输管理处3名上线嘉宾,就广大市民关心的问题作了解答。
问:前阵子本地朋友圈内有不少网民在传“白天抢小孩”的消息,后来被证实是谣言,实际上是运政、公安部门在进行联合执法行动。当时具体情况到底是怎样的?
答:7月13日9时30分,黑车司机江某搭载一家五口(四名成年人、一名婴儿)行至市中区新上城附近时,遇到运政、公安机关“扫非打黑”专项行动联合执法组检查,江某拒不配合,冲撞执法车辆并逆行,撞伤4名执法人员。最后,执法人员将该车逼停并破窗,将江某控制住。在这个过程中,婴儿婆婆的手臂被玻璃划伤,婴儿并无大碍。江某随后被带至市中区公安分局玉溪路派出所配合调查。目前,该车已被依法予以扣押,市中区运管所将严格按照法律法规对其进行相应的行政处罚。
问:坐出租车时遇到违规行为如何投诉举报?
答:内江现已开通12328交通运输服务监督电话,如果遇到出租车乱象,可以拨打电话12328进行投诉,12328将转给运管部门专门处理投诉案件的相关工作部门,工作部门将会视情况在规定的工作日内进行调查核实,一旦核查事实准确,运管部门将按照法律法规对相关人员进行处理,并在规定时间内将处理结果回复给当事人。
在这里要提醒广大乘客和网民,当自身权益受到伤害时,一定要有足够证据,并积极配合行业管理部门调查核实。在前期处理过程中,有部分投诉人投诉之后,管理部门需要获取证据时,投诉人没有及时配合,这就给管理部门处理问题带来了困难。
问:内江高速公路口聚集了一批黑出租,这种情况已存在多年,运管部门对此有什么整治的具体措施?
答:内江作为川南交通要道,处在成渝高速中心地带,高速公路车辆和人员流动性都比较大,往往会造成一些途经内江的车辆将乘客弃在高速公路出口,这就使得内江本地私家车乃至途经内江的外地私家车受利益驱动,在周边揽客,从事非法营运。近几年来,运管部门对此非常重视,也开展了一系列集中整治行动,2009年我市运管系统打击黑车548辆、2010年打击黑车444辆、2011年打击黑车217辆、2012年打击黑车216辆、2013年打击黑车331辆、2014年打击黑车503辆、2015年打击黑车476辆、2016年打击黑车482辆,我们将会加大对高速公路口的黑车运营问题的巡查力度和打击力度。
问:有网友遇到网约车在网上的信息和实际来车的信息完全不匹配,网约车是如何进行监管的?
答:按照国务院58号文件,对网约车授权地方人民政府做出规定,内江市的实施细则将于2017年8月1日实施。今后,管理部门将依照相关规定对网约车实施监管,比如按照规定网约车不能够巡游,不能在车站、码头等处拉客,只能够通过网络预约在规定的地点从事经营,否则将视为违规行为。
问:出租汽车运营应遵守哪些规定?标准的出租车应该是什么样的?
答:出租车从事经营应当遵守的规定,主要有两个方面。首先,驾驶员要有相应的出租车从业资格,按规定着装,自觉使用文明用语,说好这三句话,比如:你好,请问你去哪里;路上有人招手,我可不可以搭载其他乘客;请带好随身物品。另外,要自觉遵守交通规则,要按规定打表运行,未经车上乘客同意不能强行拼客,要主动向乘客提供车票,拾到乘客物品要及时归还。
其次,在出租汽车车容车貌方面,要保持车身外观整洁完好,车厢内整洁、卫生,无异味;车门功能正常,车窗能正常升降,车窗上面无遮蔽物;座椅牢固无塌陷,前排座椅可前后移动,靠背可以调整,有安全带和锁扣,且能正常使用;座套、头枕套、脚垫齐全;计程计价设备、顶灯、运营标志、服务监督卡等齐全,且能正常使用。
问:作为一名乘客,司机违反了哪些规定时,可以拒付车费?
答:出租汽车在运营过程中有下列情形之一的,乘客有权拒绝支付费用:
1、驾驶员不按照规定使用计程计价设备,即我们俗称的“不打表”,或者计程计价设备发生故障时继续运营的,因为计价设备发生故障,驾驶员应该第一时间去维修。
2、驾驶员不按照规定向乘客出具相应车费票据的。
3、驾驶员因发生道路交通安全违法行为接受处理,不能将乘客及时送达目的地的。
当乘客乘坐出租车时,遇到这3种情况可以拒绝支付乘车费用。
问:最近想去跑出租,听说很多地方,如成都,都取消出租车有偿使用费了,内江的出租车还收不收有偿使用费?
答:内江市主城区出租汽车经营权2016年8月14日到期的650辆和2016年12月30日到期的50辆巡游车,经营期限统一确定为2022年12月31日到期,不再收取有偿使用费;内江市主城区2016年3月25日新增的175辆巡游车经营权经营期限至2022年3月24日,自2017年3月25日起,已不再收取有偿使用费。
问:内江城区是不是准备新增出租车?
答:随着城市建成区的不断扩大,内江城区人口数量增加,按照国家的相关政策,内江城区出租车还有投放的空间。按照政府的安排,交通部门已经启动增加出租车投放的相关工作。到目前为止,交通主管部门已经完成以下工作:
开展了投放市场的可行性调研工作;
召开了社会各界利益群体代表的座谈会;
召开了社会各界代表的听证会和专家论证会;
做了投放前的风险评估报告,同时制订了应急处置预案,目前初步方案形成并已提交市政府法制办进行合法性审查,待审查后提交市政府研究,通过以后将进行实施。所以,投放是必然的。
(来源:内江新闻网)
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