纠结的网民，答案来了

日月坛 · 发表于 2017-8-4 19:39

纠结的网民，答案来了
热传的“成昆350高铁”究竟会不会经过攀枝花？市发改委回复……

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手机网友 *发表于 2017-8-4 22:06* · 发表于 2017-8-4 22:06

我不感觉奇怪，一切都是意料中的事。这也是给那个意淫中的区域中心城市，一个打脸。继续打肿脸充胖子，继续在本地无视其他兄弟城市，继续变态的画地为牢，继续在歌舞升平，死的惨还在后面。这只是一个危险的开端，好戏还在高潮的后面。

bevan22900 · 发表于 2017-8-5 00:06

麻辣社区手机用户发表于 2017-8-4 22:06
我不感觉奇怪，一切都是意料中的事。这也是给那个意淫中的区域中心城市，一个打脸。继续打肿脸充胖子，继续 ...

每年火把节不是签约几百亿么，这么多年也有好几千亿了

手机网友 *发表于 2017-8-5 01:11* · 发表于 2017-8-5 01:11

等350通车的时候，米都二十几了吧？东西中都不关心。那个时候座不了高铁了。晕

wangdongrui · 发表于 2017-8-5 11:15

国家重视攀西，成都省呢？

bevan22900 · 发表于 2017-8-5 14:35

麻辣社区手机用户发表于 2017-8-5 10:20
高铁首先要考虑四十万以上人口的城市，首先考虑经过经济发达地区。当年修成昆线定的是走中线，后来攀枝花发 ...

其实最核心的亮点在：攀枝花正在争取大理——攀枝花——昭通按照高铁标准修建，这条铁路明年就会动工

阿尔萨斯王 · 发表于 2017-8-5 16:00

这个根本没什么好纠结的，成昆高铁根本不可能往攀西这个方向建，本人在两年前就已经很清楚的认识到这一现实，反而是某些人喜欢画大饼，比如什么宜西、丽西之类的。高铁选线有其严格的标准，沿线的人口、经济、地质条件是最核心的因素，老成昆线方向大部分路段经凉山地区，属于地广人稀、经济落后、地质条件恶劣地区，并且已有一条铁路（成昆老线）建成一条在建（成昆复线），根本不可能再建什么350标准高铁！攀枝花非常现实，以后把到昭通、昆明高铁连上就行了，到成都、重庆均在3小时以内，再加上通往周边几条铁路、高速，以及新机场建设，妥妥的全国性枢纽城市成型，西昌拿什么来比？拿什么来酸？