进口车虽好，为何却少有人愿意买？不仅是贵！

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说到沃尔沃，说到斯堪尼亚，不少卡车司机羡慕不已。极高的颜值，豪华的配置，强劲的性能……仿佛一件艺术品一般令人向往。不过若要问一个准备买卡车的人买国产车还是进口车，他一定会告诉你进口车看看就行了，不考虑买。为何？

进口车价高回本难

同样的配置，进口货总是要比国产贵将近一半，不止是卡车如此。动辄八十万的进口卡车，在如此低迷的行情下，回本之日遥遥无期。就连30万左右的国产牵引车碰上行情好的时候回本至少也要两年。尤其是对于大多数散户来说，运价低，货源少，如果买个进口车拉货可能最后会血本无归。进口车贵是必须要面对的现实，卡车司机也不是土豪，100来万的车有多少人愿意买。

进口车维修保养不便

首先进口车虽然质量不差但是维修率也不低，因为国内路况不佳，卡车又多跑山路，一路飞沙走石难免磕磕碰碰。但进口车的配件相对而言更贵，维修成本大，而且进口配件只有部分大城市才有，外面的小型维修店根本无法维修。因此进口车维修保养不仅贵而且也不方便。反之国产卡车的维修就很方便，自己都能修，保养也不是很贵。

进口车不适合市场

卡车在中国就是拉货的，是一种赚钱工具。而进口车的优势体现在降低危险品运输和高效物流运输时的故障率。有高需求又不嫌贵会选择买进口卡车，但主要还是少数大型的物流公司。但一般的普货运输对车辆的性能要求并不高，而且拉普货的多是散户司机，他们认为30万左右的国产卡车应付一般的货物绰绰有余。

其实近几年来国产卡车发展也相当迅速，像东风天龙旗舰、一汽解放等等走高端路线的重型卡车也在日益精进。而且国内车企会懂得因地制宜，会根据不同时期的政策推出不同的车型以应对千变万化的货运市场。所以，选择国产卡车会更得心应手。

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