共享单车最后一张门票？

heyo

自去年末开始，共享单车开始出现在城市街头后，各种颜色的共享单车相继涌入城市，名副其实“单车围城”。

所谓“水满则溢”，于是各种标准问题都慢慢显现出来。为了应对车辆“泛滥成灾”等问题，政府便宣布须给共享单车“上牌照”，所投放单车的数量不能单由企业“任性”，也就是说，单车投放的决定权，在政府手上。就在管控之际，7月31日在成都上线的共享单车——智聪单车很幸运地拿到了珍贵的最后一张门票。

这样，智聪单车也成为了一种稀缺的“资源”，毕竟，只有坐上了共享单车市场这趟列车的才有机会，后来的？就再也没有机会了。智聪单车坐实了位置还怕没有发展的未来吗？

这是一个共享经济的时代，智聪单车不仅能让大家体验到共享经济，更是能参与到共享经济当中，出行选择智聪单车让你体验共享经济，“我认领，我经营”让你参与到共享经济当中，智聪单车这个平台是难得的，是一种体验式的，能让你真正参与互动到共享经济之中的平台。

这个平台能给你带来多大的收益与成效我无法明确地告诉你，但也有着不少例子在给着我们牵引。比如腾讯2004年上市时，每股也就只有3块7毛，最低的时候有3块3毛7，而如今呢，市值涨了近百倍，2014年的时候，腾讯还将股票做过拆分，也就是将1股分成了5股，看，这不就又翻了几倍吗。当时入了股的人，如今人人都有千万资产了，一种好似我也错过了一个亿的遗憾感涌上心头......

智聪单车虽然才刚迈出了青涩又小心的脚步，但它珍贵又独特，在共享经济的天空下却是一只潜力股，一个拥有无限潜力与未来，又能带来回报的共享单车恐怕大家都会想要尝试一下吧。