大家应该都知道第八代凯美瑞今年年底会上市了吧,不过准确的时间呢?想必知道的人就不多了。现在终于有消息了,11月份国产新凯凯就会正式跟大伙儿见面了。不用谢我,我其实是红领巾!!
其实我就是无意间看到了一条视频。之前八代凯美瑞的消息相信很多小伙伴都已经在各种渠道有了各种的了解。网上已经有不少的信息介绍了第八代凯美瑞的一些主要的信息。但是这个视频看完之后,对于八代凯美瑞我有了一个更加具象化的了解。
今年年初,丰田发布了美版八代凯美瑞,小伙伴们也从美版那边了解了很多关于八代凯美瑞的不少信息。接着,丰田在国内举办了“丰巢之夜”,发布国产八代凯美瑞的概念车。国产八代凯美瑞也标志着丰田TNGA(丰巢概念)正式进入了中国。针对TNGA全球化的概念,我们也一直相信国产的八代凯美瑞跟北美版本基本一致。到现在,小伙伴们应该是可以对于国产的八代凯美瑞有了更加清晰的认识咯。
总体而言,这条视频的主要还是突出了TNGA对于丰田的重要性,和对于八代凯美瑞的重要性,同时突出八代凯美瑞带给我们的新体验(敲黑板,当然这个体验还是TNGA带给我们的) 。
TNGA带来的是什么?视频一开头就两行大字明明白白清清楚楚的说明。核心关键是啥?就是变革呀。
TNGA带来的核心是变革,而你则成为一切的核心。忍不住想来一声“哇喔!好cool哦”
一般只存在概念车层面的酷炫范儿,量产车原样呈现。到底是更加适合量产的概念车,还是更加接近概念的量产车。好像这两个也没什么不同。总之就是炫酷!
来,我们划一划重点,TNGA和八代凯美瑞给我们带来的都有哪些?
前所未有的炫酷!
前所未有的驾趣!
前所未有的安全!
前所未有的炫酷
美版第八代凯美瑞已经发布,外观就完全让人惊艳。全新家族式的纺锤型进气大嘴、夸张的气孔设计,流畅的车身线条,动感的造型,外观的设计搭配让新凯美瑞看起来非常有个性、富于激情,同时又赋予了新凯美瑞极强的运动感与力量感,名副其实的最接近概念车的量产车!这样一个看脸的时代里面,还有什么理由能够阻止对它的喜爱???
想象一下,你开着如此炫酷的新凯凯上路,那个回头率会是怎样。
内饰部分,全新凯美瑞在内饰设计上也焕然一新,显得更加年轻和时尚。新车中控台弧线造型十分别致,其搭配木纹饰板、镀铬饰条、钢琴烤漆中控面板以及米色皮质包裹,提升了内部的整体质感。
前所未有的驾趣
第八代凯美瑞变化最大的并不是只有外观。还有包括发动机,变速箱,悬挂等等等等在内的主要组件~~在TNGA架构下,几乎全部进行了重新研发或者改进。丰田已经打破了以往的平台生产方式。
为了让驾驶员可以获得更好的视野环境,更强的驾驶乐趣。丰田将全车的零件重新设计制造,进行全新的合理布局把车身中心降低。车身降低了25mm,发动机盖降低40mm,底板降低20mm,驾驶更稳,操控性更强!自始至终感觉TNGA就像是丰田玩了一票大的。
在把重心降低之后,比原来的车型拥有更好的稳定性。过弯什么的完全没有压力。
在北美发布的第八代凯美瑞搭载的也是最新研发的自然吸气发动机,采用最新一代VVT-iE系统,拥有进气歧管和缸内直喷双喷射技术,2.5L的四缸自然吸气发动机热效率可达40%之巨,2.5L混动车型为41%,无疑是量产车型中的佼佼者。变速箱搭载横置结构8速自动变速箱和纵置结构10速变速箱,档位数的增加使换挡操作更加平顺。
强劲动力,和舒适的驾驶感受,都集中在这里面了。这款发动机和变速箱,一样的会出现在国产版本上。我觉得到时候都可以去感受感受下这款40%热效的发动机。
前所未有的安全
在安全配置上面,搭载了丰田智行安全系统Toyota Safety Sense(TSS),虽然这套系统的主要功能早已经在同级别的其它车型上有所搭载,但对于凯美瑞车型来说还真是第一次有如此齐全的安全配置,应该算是跟上潮流了。
主动安全配置,新凯美瑞可谓是下足了血本。被动安全方面,有丰田独步全球的GOA车身的底子在,在导入TNGA架构后,第八代凯美瑞的车身刚性提升了65%,驾乘人员的安全得到了更好的保障。
说来说去,说了这么多第八代凯美瑞在中国来说,身上所承担的,并不仅仅是一款全新的车而已。这是丰田TNGA在中国下线的第一款车,可以说是丰田正式把TNGA推向全球化的正式一步。
11月份,我们就可以正式见到国产的第八代凯美瑞了,大家还是稍稍按捺一下下心情。我相信这几个月等待还是值得的!