蓬安和营山火车站真的应该合并

中国蓝天白云

要合并早就合并了

呉岢玳替:D

郑理昭 发表于 2017-9-8 17:20
你应该是营山的吧，应该大家都晓得只要是合并100%只有营山站了，难道站会在我们蓬安？

如果我是营山的，我就不用担心合并这些了，因为营山现在很多车次都是有停靠的，并没有蓬安人民这么大的危机感，主要是觉得，现在很多车次，都是直接达州-南充-遂宁-成都，，，对于我们来说不太方便，合并起来，更有底气，也更有实力去争取车次的停靠

呉岢玳替:D

美人自刎乌江岸 发表于 2017-9-8 17:36
可以合并的，把营山站合并到蓬安来

这个想法营山人民肯定不会同意，但是只要两县合并后，我个人觉得会有很多的营山人来蓬安生根发财，游嘉陵江，

支持合并，虽然我说了不管用……

山花3

铁路的事情，地方政府基本上没有多大作用，想得天真。想当年蓬安为了争取火车停靠，花了多少代价？谁争取了火车停靠就是拉动经济，再说了，合并新站要建立在哪，谁掏钱？还重复建设，蓬安火车站放弃？营山火车站的等级高过蓬安，真的合并了也只会营山，到时候你娃儿只有哭，坐啥车次都跑到营山，吃饱了没事干，发帖子挣积分！没卵用

印度和中国应该合并，都那么近了

百花缭乱“

楼主说这话啥意思麻，难道要我们蓬安人到营山去赶车啊，发个贴子哗众取宠

呉岢玳替:D

百花缭乱“ 发表于 2017-9-15 10:28
楼主说这话啥意思麻，难道要我们蓬安人到营山去赶车啊，发个贴子哗众取宠

没志气，只知道去营山赶车

dingda1883299

有眼光  好主意   晚了点

v在路上

不现实 如果营山蓬安之间没有这些山坡坡 两座城市早发展到一起了 建一个火车站在中间

scncyudong

阿郎在流浪 发表于 2017-9-7 12:51
呵呵！我在3年前就提出了合并（中间过的方案）！一箭三雕！可以理直接气状的建市，给蓬、营二县更多的好处 ...

鄙人以为此提议甚好

以后高铁两个县可以考虑合建一个新火车站

544667

楼主用心“良苦”也，我们蓬安人没得罪你麻，营山与蓬安的火车合并了，我们去哪赶火车啊，故意出些歪点子来整我们蓬安人哟

两个县应该设置个中间站，一是合理解决火车在两县停靠问题，资源最大利用，方便两县群众，百分之九十以上群众会拥护；二是加大了两县政治、经济等各方面交流，互通有无，资源共享，增大城市发展空间；三是便于火车站统一管理，减少管理营远成本；四是有效增加两县群众乘坐火车趟次，最大程度发挥火车站功能作用

两县太近，完全没必要设置两个火车站，可以在两县交界处设站

chunhua

不支持合并火车站

阿郎在流浪

呵呵！一根、二根、一把、单批独斗、农村土地确权，抱团发展、产农业链，区域整合、资源共享、经济共享、搅动人流动，括大内需！都是人类思维进进步之结果!

阿郎在流浪

面对中国经济下行，政府也在捏紧裤腰带，撤乡并镇，开源节流，整合资源，搞活经济，我们百姓也要这样想，行业与行业也需要整合。

huang瓜

国王花店 发表于 2017-9-7 22:48
营山新城区是蓬安凤凰新区的两倍，交通区位优势城区地势平坦几十公里

你那几十公里都来建房，装鬼哟？

小偷不LOVE钱

  依我看    在锦屏没有那么高大上前  我们对淫山就没有什么优势  这就是我们蓬安的发展硬伤