性能巨无霸，宝马X5刷ECU德基德克定制出品

德基德克 · 发表于 2017-9-23 15:01

2000年，第一代X5诞，这是宝马史上首款SUV。作为宝马应对全球SUV风潮之作，X5很好地体现了宝马的品牌精神——注重操控乐趣，坚持走其性能派路线。升级ECU的这款宝马X5 30si于07年生产，由于其出色的性能很快被人们肯定，当时这款车在全球登场不到一年的时间便被引入到了中国。

可能有很多人不知道，X5自诞生之日起，就是在美国生产的。由于美国是SUV的最大市场，宝马和奔驰一样，都选择了在当地设厂生产SUV，提高成本竞争力。

对比前几代的X5，这台宝马X5 3.0si的车身尺寸大了整整一圈，虽然通过设计的手法让它变得“苗条”，轮圈和轮拱更大的同时，C柱侧窗比上代显著缩小，使新X5的侧面更像一部紧凑的掀背车，但这是一种视觉效果上的伎俩，宝马X5 3.0si依然是当得起“巨无霸”的称号。

宝马X5 3.0si刷ECU的调校方式——OBD，无需拆卸汽车电脑，将设备放置驾驶座连接OBD接口可以进行数据读写。

数据读取完毕后，工程师将读取的数据和车辆参数配置信息，一起打包发给德国德基德克总部工程师，等待总部工程师的调校！

大概需要一个多小时，数据调校完成由总部传回来了，选择程序开始写入！

几分钟的时间，ECU程序写入完毕，马上就要开始效果尝试了！

着车，热车后，开始试车去了，刚刚写好数据的行车电脑时需要行车自学习的，启动后走直线就明显的反映，油门比之前灵敏多了，起步加速也不用踩那么大幅度的踏板了，开了一圈后加速效果也舒服多了，特别在2000转到3000转间发动机输出很明显！

宝马X5 3.0si这款车升级德基德克ECU程序后的数据：

原车动力：190KW/258Ps，刷ECU之后动力提升：18kw/25Ps

原车扭矩：300Nm，刷ECU之后峰值扭矩达到：335Nm

科技，时尚，以人为本；

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