仪陇县总算又通了第二条高速路了。前几天回家回家体验了一把,马鞍 出口修得不错,到马鞍全是笔直的双向4车道,各种广告牌,消费牌,引路牌分外显目。一出收费站,旅客很自然地直奔马安,到马鞍旅游,消费,购物,带动马鞍的经济的高速发展。
这无可厚非。马鞍是朱总的故乡,又有一个五A风景区,改善马鞍的出行,名正言顺,天经地义。
我看了一下地图,马鞍高速出口(具体的位置在柳垭镇的水巷子村,既然如此,严格来说是不是应该叫柳垭出口?)地处柳垭水巷子村,到柳垭叉马路(也就是白桦山村)直线距离500米左右,曲线距离800米左右,到柳垭镇街道直线距离一公里左右,曲线距离2,5公里左右。
柳垭镇周围的乡镇,柳垭,思德,秋垭,义路,义门,合作,瓦子,三河,立山的上百万居民如果通过马鞍高速路口出行,都要经过叉马路,然后上高速。
可回观现在叉马路到马鞍高速路口的道路,弯急不说,而且狭窄,已经严重跟不上发展步伐,满足不了快速增长的车有量了。和通往马安的双向4车道相比,一个在天上,一个在地下,形成强烈反差啊。
因此,叉马路到高速出口这一段路直接影响到周围几个乡镇居民的出行,也成了制约周围几个乡镇发展的瓶颈。仪陇县的领导和柳垭镇的班子,这短短的一公里路,是不是应该改建(扩建)?
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