车路达轮胎的主观评价方法笔记

车路达轮胎

轮胎的匹配主要考虑的内容：

1、轮胎的基本特性：均一性、刚度（径向、侧向刚度）和转动惯量；

2、轮胎的滚动阻力以及地面的摩擦和附着；

3、轮胎的侧偏特性：

• 侧偏力、回正力矩和侧偏角特性
• 制动、驱动时的侧偏特性
• 方向盘转角阶跃输入下的侧偏力响应
  
  

4、轮胎的振动特性

5、轮胎的噪声

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轮胎的主观评价方法

直线行驶稳定性（操稳性能）

操作方式：

• 速度100kph到110kph，匀速行驶，视线及车辆与参考目标固定。
  
  

评价要领：

• 车辆的稳定程度（有无左右晃动的现象，方向飘忽或车尾摆动感觉）
• 车辆的收敛速度（车辆摇晃的衰减，阻尼感觉）
• 方向盘的稳定性（有无Nibble或shake）
  
  

备注说明：

• 直线行驶稳定性不好的话，身体就会有晃动的感觉
• 如果有Nibble或Shake发生时，请记录下当时的车速
• Nibble：方向盘切向方向的振动感
• Shake：方向盘上下方向的振动感
  
  

中位感（或中心感-On Center feel）（转向性能）

操作方式：

速度110kph，在直线行驶状态下，手指轻轻握住方向盘以5度左右慢慢作动（方向盘圆上距离约±15到20mm）

评价要领：

• 间隙感的有无和大小（Window）
• 小角度操作时，车辆直线保持能力
• 小角度的敏捷性（响应）
  
  

备注说明：

• 转向时车头应保持平顺，不应有车头仰起
  
  

保持直线行驶的能力（操稳性能）

操作方式：

• 匀速跑偏：匀速100kph直线行驶
• 加速跑偏：80kph加速到110kph油门全开
• 加速跑偏：110kph减低到80kph油门全闭
• 刹车跑偏：110kph刹车减低到60kph中重度踩刹车踏板（大于0.5g）
  
  

评价要领：

• 车辆匀速直线行驶时，直线保持能力的强弱（在一段区域内以修正的次数少为佳）
• 车辆跑偏的大小程度与速度快慢
• 车辆跑偏的方向，向左还是向右
• 刹车时注意车辆是否平顺，有无跳动的感觉，或是左右漂浮的现象
  
  

备注说明：

• 注意侧风对它的影响
• 路面状况对它的影响
• 车辆状态对它的影响