从四川实际出发 ，比较 大攀昭与宜西丽铁路建设的轻重缓急

wangdongrui

凉山交通是不等于西昌交通，但西昌是凉山州的交通中心，发展西昌交通，也能带动全州经济发展，至于宜宾--西昌--丽江铁路等级，相信铁总会做出最后决定的。

wangdongrui

谁说贫困地区就不能建设高铁，贵广高铁的建成投运，有力的驳斥了这一观点。

阿尔萨斯王

wangdongrui 发表于 2017-10-26 12:01
凉山交通是不等于西昌交通，但西昌是凉山州的交通中心，发展西昌交通，也能带动全州经济发展，至于宜宾--西 ...

什么交通中心？自己给自己戴的高帽而已！自己去看看国家、省级规划，攀西地区铁路、高速公路枢纽都围绕攀枝花，西昌就算是凉山内部也无法辐射到南部、西南部，你拿什么来“中心”？我说你们就是不务实，不尊重客观事实，夸夸其谈！

阿尔萨斯王

wangdongrui 发表于 2017-10-26 12:06
谁说贫困地区就不能建设高铁，贵广高铁的建成投运，有力的驳斥了这一观点。

贵广连接的是两个大型城市（还有一个是一线城市），属于国家高铁干线，沿线人口密集，发展潜力大，宜西丽沿线无一个人口超过50万城镇，又不属于国家干线，仅存在于四川省内部研究层面，而且故意绕开国家明确定位的全国性枢纽城市建所谓的“高铁”，两者有什么可比性？

bevan22900

wangdongrui 发表于 2017-10-26 12:01
凉山交通是不等于西昌交通，但西昌是凉山州的交通中心，发展西昌交通，也能带动全州经济发展，至于宜宾--西 ...

然而经济总量跟西昌差不多的两会地区，至今不通高速、铁路。
这就是凉山的交通建设？攀枝花三区两县全部通高速、铁路！

wangdongrui

近年来，建成的沪昆西、贵广、南广等高铁，沟通了云南、贵州、广西等西部贫困地区，促进了经济发展。老少边穷地区不能建高铁完全是个伪命题。

阿尔萨斯王

wangdongrui 发表于 2017-10-27 11:14
近年来，建成的沪昆西、贵广、南广等高铁，沟通了云南、贵州、广西等西部贫困地区，促进了经济发展。老少边 ...

那些线路是顺便串联了贫困地区，并不是专门为了扶贫开发去建高铁，扶贫开发从来就不是建高铁的主要理由，高铁建设主要条件：一是沿线串联人口总量（考虑客流强度），二是沿线经济发达程度（考虑支付能力），三是沿线建设成本（考虑投资回报），四是大城市间连通（考虑政治地位）。其他都是次要的和附带的，比如扶贫开发就是附带实现的功能，你连这个基本问题都没有搞清楚就到处丢人现眼，也真是让人醉了！！

wangdongrui

攀枝花和西昌一样是5线城市，算什么大城市。

阿尔萨斯王

wangdongrui 发表于 2017-10-28 11:04
攀枝花和西昌一样是5线城市，算什么大城市。

第一，那个所谓“五线城市”是依据商业魅力，也就是商业品牌进驻情况，攀枝花之前银泰综合体处于搁浅状态，商业配套暂时落后很正常，不过万达、太谷已经启动，海琴海也签约，可以预见未来几年将是攀枝花商业爆发的时候，这个依据“商业魅力”排名的榜单上面，攀枝花肯定会上升，第二，依据“商业魅力”排出来的榜单显然并不能衡量城市综合竞争力，要拿这样榜单来贬低攀枝花完全是偷换概念，攀枝花在衡量城市综合竞争力的各项指标（建成区面积、城镇化率、人均GDP、主城区产值、交通枢纽性、人均可支配收入、辐射能力、教科文卫基础等）均排名全省前列，如果量化指标排名，攀枝花绝对是全省前几名，西昌则根本排不上号，第三，即便是那个“新一线”排行榜，里面排的也是凉山而不是西昌，就算西昌是凉山首府，但毕竟两者不是一回事，事实上就是：西昌根本未上榜！

空巴拉

阿尔萨斯王 发表于 2017-10-28 11:59
第一，那个所谓“五线城市”是依据商业魅力，也就是商业品牌进驻情况，攀枝花之前银泰综合体处于搁浅状态 ...

攀枝花的落后就是暂时的、正常的，凉山、西昌的落后就是永久的、不正常的了？你就学白皮猪一样双标玩的飞起？

你这ID名符其实，走火入魔疯王一个。

阿尔萨斯王

空巴拉 发表于 2017-10-28 21:55
攀枝花的落后就是暂时的、正常的，凉山、西昌的落后就是永久的、不正常的了？你就学白皮猪一样双标玩的飞 ...

我回答这个问题是有针对性的，那个榜单就是以商业品牌进驻情况排名的，攀枝花暂时落后当然有原因，但攀枝花未来几年商业大爆发是确定无疑的，那时候必定会提升！还有攀枝花的交通枢纽地位、城市定位、区域辐射能力等等优势，通通都是你们不愿意面对的现实，不过攀枝花的发展你不会以你们的意志为转移！！

空巴拉

阿尔萨斯王 发表于 2017-10-28 23:04
我回答这个问题是有针对性的，那个榜单就是以商业品牌进驻情况排名的，攀枝花暂时落后当然有原因，但攀枝 ...

未来？未来你要与韩国人争宇宙中心吗？

平时认识的渡口朋友都是通情达理的，怎么就有你这种不知羞耻胡搅蛮缠的人啦

阿尔萨斯王

空巴拉 发表于 2017-10-28 23:29
未来？未来你要与韩国人争宇宙中心吗？

平时认识的渡口朋友都是通情达理的，怎么就有你这种不知羞耻胡 ...

我怎么胡搅蛮缠？我说的不是事实？你们凉山某些人屡次以所谓“五线城市”来贬低攀枝花，难道我为你们解释清楚也错了？你先要搞清楚因果关系！

wangdongrui

商业优势要和区位优势相结合，高山峡谷有什么区位优势？

阿尔萨斯王

wangdongrui 发表于 2017-10-29 09:24
商业优势要和区位优势相结合，高山峡谷有什么区位优势？

我看你连地图都没看懂：攀枝花的区位正好位于川滇结合部的川西南、滇西北区域几何中心位置，再加上又被国家列为全国综合交通枢纽城市，本身工业基础、城市综合竞争力就很强，作为区域中心城市建设辐射带动周边简直是再合理不过的选择，西昌则是一个“三不管”地带，离成都、重庆、昆明、贵阳均相当遥远，在川滇黔结合部区域毫无辐射能力可言，在攀西地区又被攀枝花压得死死的，就算在凉山内部也仅仅能影响到周边几个小县城，对南部和西南部完全没有辐射能力，国家和省级交通定位也非常低，除了地形稍好（但地质条件却很差，全省地震设防最高等级，不适合低成本、大规模扩城），外加家门口有一个邛海水域景观，其他相比攀枝花没有任何优势可言，如果把攀枝花、西昌两地综合竞争力进行量化评分比较，西昌绝对是完败，只可惜你们不敢面对现实！！

空巴拉

阿尔萨斯王 发表于 2017-10-28 23:43
我怎么胡搅蛮缠？我说的不是事实？你们凉山某些人屡次以所谓“五线城市”来贬低攀枝花，难道我为你们解释 ...

你说你去的哪个论不是让你搞的乌烟瘴气一片？厌烦恶心你的人一大串串？你咋就没点自知之明了？

空巴拉

阿尔萨斯王 发表于 2017-10-29 10:07
我看你连地图都没看懂：攀枝花的区位正好位于川滇结合部的川西南、滇西北区域几何中心位置，再加上又被国 ...

蠢的可笑，你说完败就完败呀，完败的西昌咋就这么让你耿耿于怀了？自己心头有哪根刺自己没点逼数吗？

阿尔萨斯王

空巴拉 发表于 2017-10-29 12:39
蠢的可笑，你说完败就完败呀，完败的西昌咋就这么让你耿耿于怀了？自己心头有哪根刺自己没点逼数吗？

这个很正常嘛，鸭子死了嘴壳还硬，我实在看不出西昌有什么资本跟攀枝花竞争，提虚劲、夸夸其谈是没用的，最终要靠实力说话！

阿尔萨斯王

空巴拉 发表于 2017-10-29 12:34
你说你去的哪个论不是让你搞的乌烟瘴气一片？厌烦恶心你的人一大串串？你咋就没点自知之明了？

恰恰相反，凡是有你们这些不怀好意的五毛存在的论坛才是乌烟瘴气，我不过是净化舆论环境，把很多事实揭露出来让更多人知道罢了！

空巴拉

阿尔萨斯王 发表于 2017-10-29 18:24
这个很正常嘛，鸭子死了嘴壳还硬，我实在看不出西昌有什么资本跟攀枝花竞争，提虚劲、夸夸其谈是没用的， ...

恬不知耻！