浮桥记忆

lilinxu

       我出生在内江市东兴区老街，从小就在江边戏水，摸鱼，捉螃蟹；稍大一点就在江边洗菜，洗衣服，挑水……我是喝沱江水长大的，对浮桥非常熟悉。现在浮桥已不存在，但我每次经过那里，都要勾起儿时的记忆。

　　那时，沱江内江城区段没有一座大桥，在人流密集的东渡，南来北往的人们在洪水期就靠古老的木船摆渡，在枯水期就离不开浮桥了。据史料记载，内江浮桥始建于明代，有400多年的历史。浮桥南连市中区河坝街，北接东兴区（原内江县）老街，平均每天有上万人通行，逢年过节，更是人山人海，水泄不通。它是市中区、东兴区商贸交流最重要、最繁华的交通要道，承载着两岸经济发展的重任。

　　记得小时候，我与伙伴们经常跑到桥上去玩耍嬉戏，感受浮桥上下颠簸时的刺激，分享船头钓鱼人收获的喜悦……为了安全，船工会把我们赶下桥去，趁船工不注意，我们又跑上桥……浮桥，是我们童年玩耍的天堂。

　　浮桥是用二十多只渡船间隔排列，用粗铁丝拴着巨石沉入江底固定，上面用大木料把船捆绑在一起，再在木料上面铺上木板，装上简易的栏杆而成。浮桥是季节性的，每年汛期过后，国庆节之前就搭浮桥；五一节过后，汛期到来之前就要拆浮桥，年年如此。船工们搭桥和拆桥都很熟练，速度也快，一天一晚就能完成。小时候，每逢搭桥和拆桥，我们都会坐在岸边看上半天。

　　浮桥是浮在水面上的，为了解决船只的通行问题，就在桥身上开一个闸。它是由两只船搭起的一截桥体，不与桥身绑死，是用铁链扣在桥身上的。开闸时，两只船上分别由一名船工取开铁链，用竹篙把闸撑到下游，用铁钩勾住桥身，以免闸被水流冲走。待船只通过后，再合上闸。一次开闸，需要几分钟时间，如果遇上船队，时间就更长一些。为了不耽误时间，行人一上桥就往上下游张望，看见有船要通过，就得赶快跑上一阵，有时能冲过闸，有时冲不过也只得望江兴叹了。

　　浮桥，像一副担子，一头担着市区的经济繁荣，一头担着东兴的社稷民生。浮桥，像一条纽带，把内江这两片富庶之地紧紧相连。它看起来瘦小、卑微、简陋、毫不起眼，像个干瘪的老头。但它却坚韧、无私、坦荡，每天，成千上万的人流踏着它瘦弱的身躯跨过沱江。

　　每天清晨，天不见亮，浮桥就开始热闹起来。村民们从四面八方朝浮桥涌来，他们担着鲜嫩的蔬菜，背着活蹦乱跳的鸡鸭鹅兔。他们担的是一家人的希望，背的是辛勤劳作的成果。他们只想到城里赶个早市，卖个好价钱，给儿女筹集学费，给老人添置过冬的棉衣……簿雾渐渐散去，浮桥上的人流也密集起来：上学的、上班的，行色匆匆；牵羊的、赶猪的，大呼小唤；补锅的、磨刀的，一路吆喝；迎亲的、出丧的，吹吹打打。还有拉车的、推车的、扛竹子的、抬滑竿的……浮桥，就是一帧色彩缤纷的民俗市井画。

　　每天下午，浮桥上的人流又从市区流向东兴，他们脸上堆满收获的喜悦，有的边走边数着刚收入的零钞，有的牵着儿女边走边欣赏才买的新衣服，有的手里提着孝敬父母的点心……

　　随着岁月的流逝，沱江两岸发生了翻天覆地的变化，但浮桥依旧是那般模样，只是木船换成了铁驳船，过桥费从一分、两分、五分……一至涨到最后的五角。 浮桥仍然是搭了又拆，拆了又搭；任江水冲刷，任行人踩踏。

　　后来，沱江城区段陆续建起了四座大桥，浮桥完成了它的历史使命，于2010年1月21日拆除。拆桥那天，许多闻讯而来的市民纷纷拿着相机和手机拍照留念，依依不舍地与浮桥告别，守桥员工们还流下了惜别的眼泪。

　　内江浮桥，经历了400多年沧桑岁月，见证了沱江两岸巨变，尽管它已从内江人的视线中消失了，但内江人不会忘记它对内江经济发展作出的贡献。

东哥-

好文章，有旧照片就更巴适了！