投资63.58亿!成都通往仁寿的又一条交通大动脉开始招标

夜，等待

         作为离天府新区最近的卫星城，仁寿及其网红小镇视高总是时不时的会伴随着天府新区进入大家的视线，城城今天要说也是关于仁寿的话题，而且是最受关注的交通。
        在四川省公共资源交易中心官网上查阅到了这样一则看似不起眼的招标公告：

      招标条件
      本招标项目仁寿县红星路南延线仁寿段工程已由仁寿县发展和改革局以 ? ? 仁发改【2016】439号、仁发改【2017】371号批准建设，项目业主为仁寿县鑫城建设开发有限责任公司，建设资金来自地方自筹，项目出资比例为100% ，招标人为仁寿县鑫城建设开发有限责任公司 。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
     项目概况
     建设地点：眉山市仁寿县。
     建设规模及建设内容：红星路南延线仁寿段主线采用一级公路标准，设计速度80公里/小时，主线K54+100-K65+807.390，路基宽24.5米、双向4车道的标准进行设计，全长11.734公里；支线采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，支线LK0+000-LK11+023.537，路基宽按15米、双向两车道的标准进行设计，全长11.019公里。本工程主线有大中桥11座，天桥2座，涵洞34道，通道8道，分离式立体交叉1处，平面交叉17处；支线有大中桥3座，涵洞37道，通道7道，平面交叉25处。
      2.3总投资额：估算总投资额63.58亿元（本次招标工程部分建设费为：679711629.00元）。
      2.5计划工期：720日历天。
      算上天府大道南延线，由成都市区通往仁寿的交通大动脉就将增至两条。

天府大道南延线

      作为“四川最具价值投资城市”的仁寿，不仅是四川第一人口大县，还是也是距离天府新区最近的卫星城。借天府新区升为国家级新区这块金字招牌，仁寿融入成都，全域发展，正成为成都南向第一城。
       而作为全省首批扩权强县试点县（市、区），仁寿在城市规划、建设用地、产业布局、交通建设等方面也具有更大政策优势，为未来经济发展赢得了广阔空间。（来源： 天府新城那些事儿）

看清楚这次招标额！6亿多！不是全部的修！

尼玛就修出仁寿城就没有了！(ω)