神仙树交通解“困”，区域商机高爆发。

冥府之路

神仙树不再“仙”，虽“高贵”却失了皇冠。

众所周知，曾经神仙树板块内的交通不仅有多条单行道，而且还有断头路，交通非常拥堵。虽然区域开发已经非常成熟，但是近年来，区域如死水般沉寂。

高端系消费人群需求上升，与大型商业不集中和业态规划的不统一形成供不及需的尴尬局面，但这即将成为过去式，毕竟——雍景世家二期，为神仙树而生，掘高端生活之门。

“三横两纵”主干路网规划

三横即三环路、新园南三路、府城大道，两纵为机场高速路和新园大道。在机场高速路与三环路形成互通式立交、与成雅高速路形成分离式立交。

并且7号线预计2016年建成，建成后将大大缓解神仙树板块的交通 。地铁7号线将串起火车北站、成都东客站、火车南站三大交通枢纽，走向为环型，围2.5环绕城一圈。

各个交通要道之间全面升级和改善，微观至城南市民生活幸福指数，宏观至成都经济动脉的助力加持新神仙树板块终于迎来发展新机遇。

神仙向南，有仙则灵

“西双楠，南神仙，紫荆玉林夹中间，金融锦城一条线。高新区，南二环，神仙树内有神仙——雍景世家二期，宽阔的路网，超前的规划，一砖一瓦都透着前沿的国际化气质和传统的大家风范，树茂根深神仙树，引领城南从“新城南”到“国际城南”，发生质的飞跃。