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[泸州杂谈] 泸州长江六桥有了最新进展 江北立交施工有望年内完成

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发表于 2017-11-20 10:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
2017年11月20日09:41  来源:泸州新闻网

  长江六桥主桥为目前世界最大的三塔式公轨两用斜拉桥,起于城南组团现状机场路,经江南立交上跨蓝田机场后跨越长江,向北延伸至江北立交与柏木溪滨江路相连,经过店子坡立交后终点止于马屋基立交。工程总投资28.84亿元,全长约7.5公里,路幅宽度50米,近期为双向8车道,远期为双向6车道加轨道交通。
  长江六桥及连接线建成后,将成为连接城南与城西新城的重要快速通道之一,实现周边过境交通的快速转换,市民出行也将更加便捷。
  长江六桥及连接线示意图
  长江六桥作为泸州市重点建设项目、泸州二环路的重要组成部分,对连接城西、城南以及两江新城组团之间的距离有促进作用。从目前全线开工建设的情况来看,长江六桥工程包括江南立交、机场路立交、长江六桥主桥、江北立交、店子坡立交等四座互通立交和一座主桥。其中,长江南岸的钢栈桥和江中3号墩、4号墩钢围堰、江北5号墩、6号墩、7号墩的施工是整个项目的重点工程。


主桥:江中4号墩进行清淤施工
  11月18日,记者从泸州长江六桥施工方了解到,按照由北向南的顺序,长江六桥主桥7号桥墩即将完成桥台浇筑;6号墩柱正在进行层台基础开挖,预计再过四五天将进入混凝土浇筑程序;5号桥墩桩基施工平台近日完成;作为长江六桥重点控制性工程,4号桥墩的建设正在进行前期工作。
  链斗船在长江江面清淤
  长江六桥项目一分部负责人赵东升说,由于4号桥墩位于江中,施工难度较大。目前,正一边从南岸连接线往江中搭建长700多米的钢栈桥;一边采用链斗船在江中4号桥墩所处的位置进行江底清淤,平整墩位的江底平面,为下一步开挖奠定基础。围绕4号桥墩将进行的钢围堰施工准备工作正在有序推进中,预计11月底,清淤、平整结束后进场。

南岸两座互通立交施工同步推进
  从长江六桥北岸向南看去,江南连接线施工现场如火如荼。据赵东升介绍,长江六桥南岸连接线包括江南立交和机场路立交,目前两座立交都在同步推进。江南立交土石方开挖和回填工程都已经完成一半多,立交桥桩基完成4根。
  机场立交土石方开挖和回填工程8月启动,目前完成量较少,但立交桥桩基完成36根,占总量55根的65.5%。

江北立交施工有望年内全面完成
  在北岸互通施工现场,8条主要匝道已有部分陆续成型:长江六桥江北立交的G匝道跨线桥已完成主体结构施工,进入附属结构施工阶段;H匝道跨线桥上部结构正在紧张施工中;F匝道桥、主线跨线桥两座桥梁混凝土浇筑全面完成。
  同时,柏木溪滨江路跨线桥桥墩浇筑完成,与店子坡立交相连的整个北岸互通枢纽轮廓已经大致呈现。
  目前,北连接线工程已完成跨线桥5座,路基基本成型,桩基及下部结构完成90%以上,有望年内完成江北连接线全部桥梁上部结构施工。

店子坡立交横穿隆叙铁路完成30%
  从江北立交一路往北两公里,是长江六桥项目的终点,在这里还有一座大型互通枢纽工程——店子坡立交。
  现场负责人杨康说,店子坡立交建成后,将横跨两江新城规划的城西一路和现有的隆黄铁路,与横跨康城大道的马屋基立交相连,直接上沱江六桥。
  记者在现场看到,店子坡立交横跨城西一路跨线桥已经基本完成,隆叙铁路跨线桥两端的桥台浇筑已经结束,不远处的梁场上,摆放着几榀已经制作好的预应力混凝土箱梁,连接西城一路的左右两边几条匝道正在进行高架桥桩基开挖。
  杨康说,虽然店子坡立交工程总体上才完成30%,但目前各个环节的施工正在有序进行,这有利于整体工程的快速推进。
  中国葛洲坝集团泸州长江六桥项目经理部党总支书记谢永涛说:“作为连接城南与城西新城的重要快速通道,长江六桥及连接线工程将把创新放在突出位置,加大南、北连接线工程双向施工力度。在管理上,主桥施工采用全封闭门禁管理,确保施工安全有序进行;在技术上,采用数控化钢筋滚笼机和全自动钢筋弯曲机,以保证项目建设速度和质量。”记者 曾刚 李佑天羽 摄影报道

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