南充城建，我们在行动：为了安全，为了质量，白塔大桥“桥孔内增高”已取消！

略见一斑 · 发表于 2017-12-6 18:23

南充城建，我们在行动，迟告为歉：为了安全，为了质量，白塔大桥“桥孔内增高”已取消！
五冶在施工过程中，发现桥礅的底部不宜深挖，埋设了污水管道就没有“增高”空间，经有关方面协调同意，“桥孔内增高”已取消。目前，此路段150米污水管道铺设完毕，回填完毕。明天，将进入水泥浇灌阶段，通车日子指日可待！
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略见一斑 · 发表于 2017-12-6 18:23

略见一斑 · 发表于 2017-12-6 18:23

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略见一斑 · 发表于 2017-12-6 18:23

手机网友 *发表于 2017-12-6 20:09* · 发表于 2017-12-6 20:09

结果呢？还是没增高是吧

一个好人@ · 发表于 2017-12-6 20:29

还有一大半都没挖通车之日还早

略见一斑 · 发表于 2017-12-6 21:19

麻辣社区手机用户发表于 2017-12-6 20:09
结果呢？还是没增高是吧

保安全！不值得拿来说事！

手机网友 *发表于 2017-12-6 21:25* · 发表于 2017-12-6 21:25

白塔大桥时机合适真该拆了有没有办法改造维护成本还高。有没多大效益

手机网友 *发表于 2017-12-7 00:41* · 发表于 2017-12-7 00:41

如大梦方醒！南充的特色之一，就是经常做些劳民伤财、既费马达又费电的蠢事，这次白塔大桥“桥洞升高”就是一个典型一场闹剧。
这么大的工程，事先不经过可行性分析吗？拍拍脑袋，马上开挖。据说是“桥洞升高”之后大型车辆将通行无阻，老冯的赞歌还没唱完，这边就说“搞不成”，下马了。这是开玩笑吗？这么多人这么多机械施工，人工、材料、机物油料等等，找谁报销？
决策失误，不能光说交了学费，必须追究有关人员责任。不能像楼主老冯，开挖时拍手叫好，升高了桥洞便于通行；停工了也叫好，说“安全第一”。老电影里面有句经典台词“墨索里尼总是有理”，莫非工程的领导们也是“总是有理”？

flagdir · 发表于 2017-12-7 09:35

麻辣社区手机用户发表于 2017-12-7 00:41
如大梦方醒！南充的特色之一，就是经常做些劳民伤财、既费马达又费电的蠢事，这次白塔大桥“桥洞升高”就是 ...

我看楼主的意思是开挖本来是因为要埋污水管，增高是附带要搞的，就是打算挖深一点。但现在开挖后发现如果挖太深，对桥身安全有影响，所以放弃了附带的增高计划，不象原计划挖那么深，够埋污水管就行了，这里面哪有什么施工、人工、材料、油料的浪费呢？严格上说，比原计划开挖的土方量还少了，这是节约了啊。

略见一斑 · 发表于 2017-12-7 11:14

麻辣社区手机用户发表于 2017-12-7 00:41
如大梦方醒！南充的特色之一，就是经常做些劳民伤财、既费马达又费电的蠢事，这次白塔大桥“桥洞升高”就是 ...

何谓“劳民伤财”？何谓“唱赞歌”？设计规划早就定好污水主管道从桥孔经过。不从桥孔经过难道从天上飞过去？没有浪费人力物力！将近50年前的白塔大桥这里一段桥孔的详细资料，我估计现在是没有了，“增高”与“不增加”早就有两手准备！挖不下去了，难道要硬挖，破坏大桥的稳定性！我知道，南充的很多地方，建筑资料残缺，连近年来修建的大街，有的地下管网的资料也是与实际情况大相径庭！这次如果不是全城打围施工，隐患多多，施工中的新发现的问题也是层出不穷！怪谁呢？总不能怪现任领导吧，我猜想，LB,LHJ,甚至JZC,都有责任，把过去的问题拿来否定现在的改造，是不负责的，现在的改造有哪一点错了？难道市民喜欢看到街面坍塌，地下冒污水的场面吗？

liang19842004 · 发表于 2017-12-7 11:28

挖挖填填，就有钱钱。。理解万岁

拉拉拉德玛西亚 · 发表于 2017-12-7 12:07

略见一斑发表于 2017-12-7 11:14
何谓“劳民伤财”？何谓“唱赞歌”？设计规划早就定好污水主管道从桥孔经过。不从桥孔经过难道从天上飞过 ...

项目开始之前应该可行性研究，设计也要有相应的地勘资料做支撑。这是典型的头疼医头脚痛医脚。也是南充反复开挖的原因。今天想埋污水管挖开，明天想挖电力、电缆又挖开。说白了就是没有前瞻性。

xieshishu · 发表于 2017-12-7 14:27

一层一层的返回去把原来该负责的人理麻一下，新人差屁股确实头痛。呵呵

地瓜8 · 发表于 2017-12-7 15:10

挖有理，不挖也有理，屁民只能呵呵了

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