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[另类心情] 老司机盘点2017汽车的零整比,北京奔驰竟然零件拆卖能再买8辆车

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发表于 2017-12-12 13:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老司机盘点2017汽车的零整比,北京奔驰竟然零件拆卖能再买8辆车

各位司机朋友们,大家都知道汽车的零件贵,但是汽车零件具体有好贵,我相信大家可能不一定很了解,今天小编就带大家来看看那些车的零件贵到,尽然能够可以买八辆车。

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 楼主| 发表于 2017-12-12 13:44 | 显示全部楼层
."零整比"指的是整车所有的装车配件的价格总和和整车销售价格的比值,乘以百分百,最后得出一个百分比的系数。
其作用是用来在于维护消费者的知情权,保护消费者合法权益时要做到让维修价格更透明,为保险和维修两个行业的定价提供一个比较科学的一个参考的数值。

"零整比"指配件与整车销售价格的比值,"50项易损配件零整比"则是选取事故车维修过程中使用频率、赔付金额最高的50项配件价格之和与整车销售价格的比值。这两个系数可使消费者清楚地了解各品牌、各车型之间维修成本的差异。

2014年4月10日中国保险行业协会和中国汽车维修协会首次披露了18种常见车型的"整车配件零整比"和"50项易损配件零整比"两个系数。结果显示,在18个车型零整比系数中,最高的为1273%,也就是说如果更换该车型所有配件,费用相当于购买12款新车。零整比系数高意味着修车成本高,而修车成本未来将直接影响到保险保费价格。
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 楼主| 发表于 2017-12-12 13:45 | 显示全部楼层
.零整比指的是整车所有的装车配件的价格总和和整车销售价格的比值,零整比高就意味着保养维修成本高,而维修成本又将直接影响到保险保费价格,因此,零整比是购车的重要参考,也决定着日后养车费不费钱。
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 楼主| 发表于 2017-12-12 13:45 | 显示全部楼层
. 什么是汽车零整比?
      零整比系数简单来说就是把汽车的配件全换了,所花的钱能买几辆新车,如此反映出不同车型维修成本。零整比系数高的车型,意味着维修成本较高,商车险的保费也更贵。

      汽车零整比100指数体系说明

      汽车零整比100指数的样本车型是由国内保有量最大、上一年度销售数量居前、品牌代表性较高的常见100个车型构成。样本车型按选取规则每年调整一次,每次调整车型数量不超过15%。

      汽车零整比100指数采取定期发布制度,每年的4月为当期指数首次发布,10月为当期指数的更新发布。
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 楼主| 发表于 2017-12-12 13:47 | 显示全部楼层
.10、宝马3系零整比(%):543.05其实宝马在BBA德系三强里面,已经是保养费用最低廉的一个了。不过,作为一个讲究操控的豪华品牌,宝马本身就不是一个省心的主。比如说它以前一直有着烧机油的通病,另外它的减震胶也比一般的车老化速度更快。
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 楼主| 发表于 2017-12-12 13:47 | 显示全部楼层
.9、马自达6零整比(%):557.98让人比较意外的是,这个是这个榜单里唯一一款非豪华品牌的车型。不过这款车如今已经基本停产,而之前的价格已经足够低廉,所以实际上市场上的零部件价格也没有那么贵。
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 楼主| 发表于 2017-12-12 13:49 | 显示全部楼层
.8、宝马X3零整比(%):561.4作为一个进口车,排在这个水平上,其实迪哥觉得这已经算是比较厚道的了。而且,宝马X3在市场上的占有率还比较高,所以二手车的保值性还是不错的,起码可以找回一些安慰。
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 楼主| 发表于 2017-12-12 13:49 | 显示全部楼层
.7、英菲尼迪Q50L零整比(%):574.51不要以为英菲尼迪是一个日系品牌,就能够省心到去哪里,要知道英菲尼迪如今很多地方是和奔驰共用技术的,包括这款车的发动机。不过英菲尼迪也有日系豪华品牌共同的优点,那就是4年10万公里的免费维修保养。
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 楼主| 发表于 2017-12-12 13:49 | 显示全部楼层
.6、奔驰E级零整比(%):592.37让消费者吐血的大户——奔驰终于出现了。在这次调查里面,所有的奔驰车型都进入了前20,虽然奔驰本身也有相对比较过硬的质量,但这都是靠着高价零部件的代价换来的。不过不到600%的零整比,已经算奔驰家族里比较低的了,后面还有好戏看。
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 楼主| 发表于 2017-12-12 13:50 | 显示全部楼层
.5、雷克萨斯ES零整比(%):605.6日系神车雷克萨斯竟然会出现在这个榜单上,的确有不少人会感到吃惊。看来想要保质保量的话,是要付出不少代价的,一分钱一分货啊。不过好在它也有4年免费质保免费保养,而且ES作为进口车来说,30万不到的入门价格相当便宜,也算是挽回了一些颜面。
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 楼主| 发表于 2017-12-12 13:50 | 显示全部楼层
.4、宝马X1零整比(%):616.6更换了前驱平台,全新的宝马X1却没让消费者赚到太多的甜头,不但入门价格高达28万,而且保养费用也依然居高不下,看来新平台带来的负面效应还是蛮严重的。
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 楼主| 发表于 2017-12-12 13:50 | 显示全部楼层
.3、沃尔沃S60L零整比(%):619.38沃尔沃的安全、环保意识深入人心,但是它的保养贵也是人尽皆知。不但保养贵,本身售价也贵,甚至有句话说:在撞车之前,没人知道为什么一台沃尔沃买那么贵。
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 楼主| 发表于 2017-12-12 13:51 | 显示全部楼层
.2、奔驰C级零整比(%):670.7低一级别的C级,居然零整比比大哥E级还高。不过迪哥看来这可能是有原因的,因为新的一代E级,在国内把原本成本高昂的铝合金车身件,减配成了钢制部件,这才得以压住它的零整比。
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 楼主| 发表于 2017-12-12 13:51 | 显示全部楼层
.1、奔驰GLK零整比(%):830.4最烧钱的冠军终于来了,不出所料,果然就是奔驰,哪怕买得起也养不起。零件可以买8.3台车,难过,有这么多小偷不偷整车,却专门去偷车上的零部件。不过这货已经被GLC取代,而且在这次调查里GLC、GLA没有纳入范围,不然话这个冠军的归属可能还要有变化。
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 楼主| 发表于 2017-12-13 20:22 | 显示全部楼层
对于很多车主来说,买的起车却起车,汽车后市场滩浑水总摸清道。关于维修保的费用问题,很多人也特别关心。

近日,中国保险业协会与中国汽车维修行业协会第七次联合发布了汽车零整比数据研究成果,大家可以从这个榜单中了解维修保费用的部分情况。

这里的零整比计算方式车辆配件价格总与整车销售价格的比值,这点或能帮助大家了解目前的汽车后市场现状。

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 楼主| 发表于 2017-12-13 20:25 | 显示全部楼层
TOP:土豪的世界你要懂!
中国保险行业协会每年上、下半年都会发布一次常见车型的零整比情况。
其中大概有100个车型,包含了市面上销量较好的车。
常用配件指数:反应的是常用的18种配件价格

保养指数:反应的是人工工时费价格
数据来源:2017年上半年汽车零整比100指数体系
可以看出,德系和日系豪车零整比最高。
土豪的世界,我们可以理解!
里面的数据很有意思

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