重磅！明年1月22日起，成都汽车尾号限行区域扩大至绕城以内

珂珂爱亚纶

限行力度的扩大范围上升至绕城以内，这一措施可以有效的减少拥堵状况，同样的还能减少汽车污染排放的量，是一件一举两得的好事。为了我们共同的环境，我个人觉得这是一件好政策。支持！！！

不弃6

汽车的发明是为了让出行更方便快捷，如今私家车保有量过多，出行反而拥堵不堪，堵车时比走路还慢，是该合理限行，不然整个交通会瘫痪

鲕妖妖

可能每天上班几乎都会被早高峰困在路上吧 成都的私家车已经超过了这个城市应该有的承载量 况且现在成都的公共交通工具还是挺方便的  倡导绿色出行

好好看好好学

对于不同情况的车主，限行政策也有不同的应对方式，限行也是有考虑到我们每个人不同情况的，都是为了城市能够变的更好，我们的生活环境可以更好，也就理解下吧。

huisfigo

限行早就该了，别以为不限行就方便了，首先不限行堵车就不说了，浪费这么多油，别看一个车少，一个车假设每天用车上班多堵车30分钟，下班再30分钟，每天一百万辆车，一周不说多了堵5天，一周就500万个小时，一个小时算30块油（已经够少了），这一个月一年更不敢算了，还不说造成的污染。每个人都是利己主义者，如果政府在这个方向不在长远的角度，强硬制定政策，最终还不是大众自食恶果。现在公共交通这么发达，肯定是鼓励公共交通涩。科学限行，造福社会。我支持限行。

AAaa666666

哇塞，就成都就每年50万辆新增车，还平均增长率20%，太吓人了，看来限行还是正确的，至少每天污染要少许多，虽然不方便，但现在公交、地铁都挺发达的，影响不大。

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哇塞，就成都就每年50万辆新增车，还平均增长率20%，太吓人了，看来限行还是正确的，至少每天污染要少许多，虽然不方便，但现在公交、地铁都挺发达的，影响不大。

默默然1438

首先扩大限行范围肯定是缓解了成都现在的交通压力 减少了尾气的排放从而对空气质量做出贡献 而且现在成都的交通负荷还是挺严重的 不采取这样的措施可能也无计可施了吧

先抛开尾气污染和pm2.5什么的不说，就成都地区的汽车保有量就居全国第二，不合理的限行，怎么解决拥堵问题?何况现在地铁七号线也开通了，一星期拿一两天做地铁和公交还是很方便的，换种方式出行，既环保又快速何乐而不为呢？

diefwsf

我觉得限行限号挺好的，可以缓解成都大部分的交通情况，对于空气改善有所作用，政府也发布了相关问题的解决方案，做到了更好的为人民服务，希望大家能够支持。

木子浩

现在的汽车几乎一家一辆，成都就有400多万辆，要在不限行，车辆所产生的污染、交通拥堵现象，给人带来的健康影响、时间影响，不是自己跟自己过不去吗？扩面限行是更公平更公正的限行，也不是专门针对哪些车牌号和地区，只是为了给人们一个出行的方便，尽可能的减少拥堵，减少一份空气的污染。呼吁绿色出行的公益性广告刊播了很久了，又有多少人真的对能做到呢？所以，坚决支持扩面限行。

林深见露

限号扩大能够改善交通拥堵，强化交通需求管理，转变交通出行方式，成都现在私家车有460万辆汽车，再不限号真的会加重拥堵、空气污染

蒲公英飞舞

限行好啊，不然你们保不得大车小车全部上路，出门脚一迈就上车，在路上堵的乌烟障气的，现在的交通哪么方便发达，公交地铁各种共享单车还是改变不了大家出行的方式，蓝天白云大家向往，但是环境还是要大家来爱护！

小米6902

路上车子确实太多了，虽然不用把雾霾的锅都丢给车汽车尾气，但是确实也是元凶之一，欢迎大家加入拼车大军，回去在小区群里面问问有没有一个方向上班的领居们，好处多多哟，既省钱又环保还能睦邻友好哟！

为了环境，这样是可以理解的，暂时的不方便而已，大家多多支持，环境好了，交通压力小了，我们也要舒服很多

草莓冰淇淋-

作为成都的市民还是很支持这个限行的政策的，不能说这样真的能减少雾霾，但是也怼我们生活有很大的帮助，出门不会堵车，不会把重要的时间都浪费在车程上，也提高了大家的出行率。

有毛用，除了单双号限行，其于的有鸟用

rasis

限行施行限行政策其实是最好的方法了，因为目前成都里面的汽车太多了，拥堵现象会变多，空气质量也会受到影响，所以尊重现象规格是我们都应该做到的。

不服气

影响太大了，完全不考虑私家车主的感受！