读者反映：地铁七号线换一号线早高峰客流大建议优化公交站点设置

手机网友 *发表于 2017-12-28 09:35* · 发表于 2017-12-28 09:35

其实由于这个高峰期，所以不管是那个地方，都会出现这样的问题，请各位缓解一下情绪，我们会努力改造，

Leo、King · 发表于 2017-12-28 09:51

Leo、King · 发表于 2017-12-28 09:52

益僚抵 · 发表于 2017-12-28 09:53

领导们开放眼界吧，为何不可以从火车北站到天府新区修建一条有轨电车呢？既环保拉的人有多。

Leo、King · 发表于 2017-12-28 09:53

如果G90 G91取消了你们四川手机报就是最大的罪人

手机网友 *发表于 2017-12-28 10:02* · 发表于 2017-12-28 10:02

天府新区没有设置公交快线造成的。

手机网友 *发表于 2017-12-28 10:03* · 发表于 2017-12-28 10:03

红绿灯时间设置成在很多问题是造成上下班堵车的原因之一，个人认为每一条主道红绿灯设置的时间可以按距离行驶时间来设置，红绿灯要设置成24小时60分60秒计算方式，这样可以大大减少汽车在每一个路口等红绿灯，也减少尾气排量

手机网友 *发表于 2017-12-28 10:11* · 发表于 2017-12-28 10:11

用语言表达不是很清楚，可以用图解法易懂，希望成都市交委重视个人意见！

公寻熟 · 发表于 2017-12-28 10:25

成都公交车速度太慢，给人一付懒惰的形象，应该学习深圳，重庆的公交车，车速要快一些，停站时间要快些，给人努力上进的精神。

手机网友 *发表于 2017-12-28 10:34* · 发表于 2017-12-28 10:34

继续发展那边哦，挤得水泄不通还特码发展那边规划就特码有问题

手机网友 *发表于 2017-12-28 10:38* · 发表于 2017-12-28 10:38

马上绕城内限行，以后公交会更拥挤不？

手机网友 *发表于 2017-12-28 10:38* · 发表于 2017-12-28 10:38

马上绕城内限行，以后公交会更拥挤不？

单堵场 · 发表于 2017-12-28 11:12

早晚高峰开出公交专线，严禁在此时间段侵占公交车道，根据环境优化站点。其实呀，7号线开通前不知咋过的。哎！

手机网友 *发表于 2017-12-28 11:25* · 发表于 2017-12-28 11:25

这都不能全面解决问题。成都政府应该合理规划布局。这才是根源。

手机网友 *发表于 2017-12-28 11:37* · 发表于 2017-12-28 11:37

分流了效果不大，发车时间就不能缩短？公交集团不差车吧？坐到办公室看数据没用。

手机网友 *发表于 2017-12-28 11:44* · 发表于 2017-12-28 11:44

选一方案

手机网友 *发表于 2017-12-28 11:51* · 发表于 2017-12-28 11:51

，交委要认真调查，我觉的要增加公交车，包括社区巴士也要増加工车辆，以解决和缩短座地铁上来最后一公里的等车時间。

手机网友 *发表于 2017-12-28 11:54* · 发表于 2017-12-28 11:54

只有公共交通方便了，大家才愿意放弃开车，道路拥堵空气质量才能得到改善！建议开设同一条线开设快慢车，快车只在大站，要站停。

手机网友 *发表于 2017-12-28 12:03* · 发表于 2017-12-28 12:03

这叫严重的不平衡发展，市ZF把好的资源好的东东全部住南门方向弄，不堵才怪，市ZF当家的你们是不是忘记东门，西门以及北门呢！这样严重失衡发展，到最后总得有人去背锅吧！

手机网友 *发表于 2017-12-28 12:09* · 发表于 2017-12-28 12:09

又岂只是地铁换乘？这个地铁建设，现在肆无忌惮，搞得地面交通乱七八糟。今天早上，竟然把一环路截断，一环路外侧九眼桥头就这么硬闸断，然后车子去宏济路绕行。TMD，这是早高峰啊。现在环境治理全靠风雨，交通治理全靠拥挤。纳税人养了一大批废物！

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