读者反映：地铁七号线换一号线早高峰客流大建议优化公交站点设置

手机网友 *发表于 2017-12-27 23:18* · 发表于 2017-12-27 23:18

最痛苦的是7号线换1号线到高新下车，先是上不去，后是下不来，痛苦！

手机网友 *发表于 2017-12-28 00:05* · 发表于 2017-12-28 00:05

早高峰桐梓林往软件园方向115路很难挤上车，要等几趟才可能勉强挤上去，冬天还好，不出汗，夏天不知道怎么过的，以前不在高新区上班不晓得，现在体会到了挤公交的无奈！

手机网友 *发表于 2017-12-28 00:08* · 发表于 2017-12-28 00:08

确实要采取措施才行，高峰期太老火了

手机网友 *发表于 2017-12-28 00:50* · 发表于 2017-12-28 00:50

赞成。

*辣瓣* · 发表于 2017-12-28 01:16

麻辣社区手机用户发表于 2017-12-27 09:20
这就是集中开发南边天府新区出现的后遗症，规划部门就没过脑，均匀发展不好吗？

市中心空置很多写字楼不好好利用却把大批公司赶到南边天府软件园。早几年规划部门就在瞎指挥乱球搞！

*辣瓣* · 发表于 2017-12-28 01:21

市中心空置很多写字楼不好好利用却把大批公司赶到南边天府软件园。早几年规划部门就在瞎指挥乱球搞！

手机网友 *发表于 2017-12-28 02:21* · 发表于 2017-12-28 02:21

方便了公交车，但减慢了私家车

手机网友 *发表于 2017-12-28 03:14* · 发表于 2017-12-28 03:14

座飞机吧！

手机网友 *发表于 2017-12-28 06:09* · 发表于 2017-12-28 06:09

把公交站点加长（错站相停），车子加多，还有私家车尽量少出门，路线分散在集中

手机网友 *发表于 2017-12-28 06:43* · 发表于 2017-12-28 06:43

越便捷的转车站点越堵！

手机网友 *发表于 2017-12-28 06:48* · 发表于 2017-12-28 06:48

再来一个二环地铁可能要好些！其实好多二环外的往城头进去，再转车出来！间接增加了城里面出来的人流量！

手机网友 *发表于 2017-12-28 06:59* · 发表于 2017-12-28 06:59

赞成

手机网友 *发表于 2017-12-28 07:22* · 发表于 2017-12-28 07:22

你们他妈地就知足吧，我们艰难大道啥都没有！剑南大道！

手机网友 *发表于 2017-12-28 07:41* · 发表于 2017-12-28 07:41

应该在修一条红星路向南的地铁

手机网友 *发表于 2017-12-28 08:03* · 发表于 2017-12-28 08:03

麻烦能关注一下荷花山庄到青杠一队的交通吗？每天早上简直堵死人，一个站要开半个多小时！！！！！

手机网友 *发表于 2017-12-28 08:47* · 发表于 2017-12-28 08:47

不赞成。公交车站点多点是为了方便沿线居住的居民出行方便，特别是一些年长的老人。不应减少站点。

手机网友 *发表于 2017-12-28 09:06* · 发表于 2017-12-28 09:06

我也在软件园上班，每天七号线转一号线太拥挤了，有一次等了15分钟也没坐上，那时已经快迟到了，赶紧转G90，结果花了40分钟才到天府五街，跑到上班的地方足足迟了35分钟。心灰意冷。我决定除了下班，以后不坐7号线转了，宁愿多做8个站，进城绕一圈

手机网友 *发表于 2017-12-28 09:17* · 发表于 2017-12-28 09:17

不建议优化，公交绕道是为了方便更多非地铁沿线的乘客出行，如某些乘客赶时间也可转乘地铁

手机网友 *发表于 2017-12-28 09:34* · 发表于 2017-12-28 09:34

赞成，等公交等40分钟都常见了，希望能优化一下

手机网友 *发表于 2017-12-28 09:35* · 发表于 2017-12-28 09:35

其实由于这个高峰期，所以不管是那个地方，都会出现这样的问题，请各位缓解一下情绪，我们会努力改造，

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