读者反映：地铁七号线换一号线早高峰客流大建议优化公交站点设置

手机网友 *发表于 2017-12-29 12:46* · 发表于 2017-12-29 12:46

有时候研究一下传统的做法，也许可以结合实际，能挖掘现有资源的能力。做到效率最大化！

手机网友 *发表于 2017-12-29 12:46* · 发表于 2017-12-29 12:46

有时候研究一下传统的做法，也许可以结合实际，能挖掘现有资源的能力。做到效率最大化！

手机网友 *发表于 2017-12-29 12:46* · 发表于 2017-12-29 12:46

有时候研究一下传统的做法，也许可以结合实际，能挖掘现有资源的能力。做到效率最大化！

手机网友 *发表于 2017-12-29 12:46* · 发表于 2017-12-29 12:46

有时候研究一下传统的做法，也许可以结合实际，能挖掘现有资源的能力。做到效率最大化！

手机网友 *发表于 2017-12-29 13:25* · 发表于 2017-12-29 13:25

严禁占公交道。

手机网友 *发表于 2017-12-29 13:41* · 发表于 2017-12-29 13:41

我每天要从骡马市到天府五街，每天早上的骡马市比你们上面发的图片还要人多的恐怖，而且今天早上1号线又出问题，10多分才一辆，来了就只能上几个人，导致今天上班迟了一个小时。我觉得自从7号线开通后，每天早上的骡马市基本都上不到人了……希望有关部门能想想办法。

手机网友 *发表于 2017-12-29 13:49* · 发表于 2017-12-29 13:49

市政不是应该规划下怎么把高新区的人分散到城市北部，东部，西部更合理么。加开班次有什么用呢

手机网友 *发表于 2017-12-29 13:49* · 发表于 2017-12-29 13:49

市政不是应该规划下怎么把高新区的人分散到城市北部，东部，西部更合理么。加开班次有什么用呢

手机网友 *发表于 2017-12-29 13:51* · 发表于 2017-12-29 13:51

平衡地区发展规模和资源不是更有效更长久？

手机网友 *发表于 2017-12-29 15:54* · 发表于 2017-12-29 15:54

地铁四号线清江西路之前的站也很挤，基本上要等好几趟才能挤上去。

手机网友 *发表于 2017-12-29 16:51* · 发表于 2017-12-29 16:51

确实应该取消一些站点

手机网友 *发表于 2017-12-29 16:51* · 发表于 2017-12-29 16:51

确实应该取消一些站点

手机网友 *发表于 2017-12-29 16:51* · 发表于 2017-12-29 16:51

确实应该取消一些站点

手机网友 *发表于 2017-12-29 16:51* · 发表于 2017-12-29 16:51

确实应该取消一些站点

手机网友 *发表于 2017-12-29 20:00* · 发表于 2017-12-29 20:00

用空铁吧？

手机网友 *发表于 2017-12-30 01:00* · 发表于 2017-12-30 01:00

七号线进城到桐梓林，倪家桥换到南向车做回来

小麻辣1EQK94 · 发表于 2018-1-10 14:27

有地铁坐还BB 能不能考虑一下我们这些没地铁和公交的新繁啊进个城要2个小时换乘三次卧槽

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