读者反映： 地铁七号线换一号线早高峰客流大 建议优化公交站点设置

我工作在天府国际金融中心，每天上班都要经历4号线-7号线-1号线的火车南站站点-金融城，不得不为这位无名的高峰期“最美地铁秩序员”，他除了站岗执勤，耐心地劝导着每一位等候地铁的乘客，在上车时，他总会搭把手，把着急的上班族们“推进”车厢，然后乐呵呵的反复这样的动作。像我这样的女孩子，如果没有他的帮助恐怕没有办法挤进车厢，再这里也表示感谢也希望能多几位这样有细心、有爱心、有耐心、有关心、有责任心的五心“制服man”

学习日本，分快慢车，快车只在大站停靠，慢车每个站都停，由乘客自由选择

其实最主要的是私家车太多了好嘛，堵几条道，还乱开车、乱倒车逆向操作，这才是最耽误时间的好嘛，建议管制私家车

其实最主要的是私家车太多了好嘛，堵几条道，还乱开车、乱倒车逆向操作，这才是最耽误时间的好嘛，建议管制私家车

其实最主要的是私家车太多了好嘛，堵几条道，还乱开车、乱倒车逆向操作，这才是最耽误时间的好嘛，建议管制私家车

其实最主要的是私家车太多了好嘛，堵几条道，还乱开车、乱倒车逆向操作，这才是最耽误时间的好嘛，建议管制私家车

脑残的人，不堵就不叫早高峰

其实最主要的是私家车太多了好嘛，堵几条道，还乱开车、乱倒车逆向操作，这才是最耽误时间的好嘛，建议管制私家车

挤是挤好歹是有好吗？
马上绕城内开始限号！
我早上上班赶第一班公交车都赶不上好吗？
啥时候目光可以转过来！

请在南门天府3 街，天府4街多安排点公交车，真的很麻烦，人流那么大，天天挤地铁都要死了。

只要有利于市民的事就应该想办法去改善！

应该请相关部门高度重视，高新区又是成都招商引次的重要区域，一定要给外地朋友留个好印象。周时也建议公交集团多调研，多实地考查，比如空港基地，现只有91路公交，且周边小区至少在10万人以上，建议是否将11路戓28路延一路训空港基地！！！！！

关注一下从郫都区客运中心周围到高新区上班的搬砖族吧。每天上下班才苦逼呢

建议高峰期2趟地铁同时发出   尤其1号线天府广场那!

一号线工作日九点上班早上根本挤不上车，至少要等半个小时，周末一号线也全是人，虽然挤进去了但没有挪脚的地方了。

一号线工作日九点上班早上根本挤不上车，至少要等半个小时，周末一号线也全是人，虽然挤进去了但没有挪脚的地方了。

优化公交站点是必须的，同时借签沿海城市那样多建几条BRT，跟据成都大圆饼交通图先建十字，不行就加米字，如效果不理想就把米圈起来和加大对部份违章社会车辆监管，自然就不存在这个问题了，在广州生活了十来年签证了这种方案带来好的变化。

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