我们的节日春节，致即将消逝的历史-摆渡

青山留住有柴烧

　多年来，合江县城与对岸无一座连接长江南北的地方公路桥梁，两岸的群众过江依靠渡运船舶。作为泸州市渡改桥三年攻坚项目之一的合江长江公路大桥，建成后将县城与长江北岸公路连接，实现合江县内公路密切相连的综合交通网络。与此同时，县城区域客渡船及渡口未来也将彻底取消。　　于是，在即将消逝的码头和渡船上，我们记录下了这个春节最特别的一幅幅景象......
　　2018年2月10日，上午，只有几度的深冬本就很冷，还下着湿漉漉的绵绵细雨，站在江边，风飕飕的刮，住在江对岸的农民挑着自家菜地里新鲜的蔬菜，准备开始一天的工作。　船开了。终于放下担子的农妇虽然头发都已被绵绵细雨淋湿，甚至在船舱里还有些冷，但赶上船的轻松还是让她忍不住对着镜头露出了微笑。
　　有意思的是，十多分钟的航程，在船即将抵达码头的时候，雨很和适宜的停了
　　准备跟着妈妈在街上买过年新衣的小姑娘看到记者在拍她，笑得更开心了。
　　下船的农民挑着担子小心翼翼的走在湿漉漉的木板上，而岸上等着乘船渡往对岸的人正看着他们，许是等的久了，想要赶快上船好坐着凳子。
　　还未等农民伯伯将担子挑离码头，新鲜的蔬菜已经吸引了前来购买的人。要知道，与外地运来的大棚蔬果不同，码头这些对岸挑来的蔬菜最是实惠，而且都是自家菜地有机种植的良心菜。
　　准备过年了，买柚子的人越来越多，到县城卖果蔬的农民的担子里装满了本地新鲜的柚子。
下来，这让挑担来的农民越聊越开心。

青山留住有柴烧

　2018年2月11日，又是一个阴雨天，早上，白米镇龙滩码头的农民挑着各色应季蔬菜排队上船。对岸县城林立的高楼，成了江上一道特别的风景线。　刚放下第一个担子的大叔，赶快跑下船“运”另外一担白菜。一般菜农们一天只往返一趟，挑的菜多一些便可以多卖一些。　　卖菜的老奶奶刚上船站定，就忙着一边付本就拥挤的船舱，堆满了菜农们的蔬菜和随身行李，更显得狭小。船费，一边数包里的钱，为了方便等下卖完菜好算账。　渡船行驶在早已建成的泸渝高速康博长江大桥(右)，和正在建设的合江长江公路大桥(左)中间。
　　他们要么挑着担子，要么大兜小兜，多数没　江岸的枣林桥码头(合江县)总是这般忙碌景象……
　　下午，天又放晴。渡船准备再一次从合江县城开往龙滩镇。这一趟，多了许多带着大包小包行李的匆忙身影。
　　准备过年了，上了船就赶快给家里打个电话告知行程。
有手再拿一把伞，就任由这绵绵细雨下着，淋湿了头发和外套。　因为船上的风太大，男人一把将女人搂在怀里，让她暖和一点。
　　航程有点无聊，年轻的姑娘提着刚刚在县城买的东西站着发呆。
　　小女孩懂事的剥水果给妈妈吃，妈妈也赶快拿出纸巾准备两个人擦手用。
　　十多分钟后，渡船抵达龙滩码头并靠岸。
　　与往日不同的景象：难得的阳光，令乘船的人们都放慢了脚步，上船的和下船的，各自怡然。
　　也就是过年这档口，除了菜农还有日常往返两岸的居民，还多了许多年轻人的身影，他们穿着时髦，满脸喜气。
　　下午的阳光来的快去的也快，等一船人陆续下的差不多了，又到了傍晚。即便如此，等着上船过江的人还是一波接着一波。
记者:
陈若云，泸州电视台





　

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社会发展的必然，感叹时代的变化。留下珍贵的照片，品味绵长的回忆。

青山留住有柴烧

留下珍贵的照片，这就是历史的见证。

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珍贵的渡船照片是历史的见证。

青山留住有柴烧

渡口，它方便了人们生活几千年，社会进步取消了它，还真有点畄念它。

青山留住有柴烧

宝来桥渡口取消后，还真怀念他的过去。