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[群众呼声] 关于调整6路公交城南部分线路的建议

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发表于 2018-3-6 10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
       绵阳市长邮箱投信实在是难,花了一下午加一上午,硬是没有投信成功。上网也有好多年了,除了不具备程序员一样的电脑知识,常用的网络功能使用还是没问题的。但是一提交就显示网页错误,我是郁闷得很了。听说领导们要光顾麻辣社区,只好把信发到这里来了。原文如下:


罗蒙副市长您好!

    感谢您百忙中抽出时间来看我的来信!我是家住板桥社区的市民,因孩子在城区上小学,自己也在城区上班,感受到搭乘公交的不便之处,对6路公交线路有一些局部调整建议,不对之处,还请指正。


        6路公交现在运行的线路,在经开区的路线为涪滨路南山中路红桥路城南路—1号桥公交站。(图中蓝色标示线路)


    经开区板桥片区近年发展很快,居住小区如雨后春笋般拔地而起。随着这些小区的建成(如恒大、三江.澜岸、海润),居住人口也逐渐迁移进来。加上板桥社区居民,人口数量越来越多。目前该片区进城区搭乘公交的地点大多在南湖汽车站,但每次搭乘10路公交进城的人在上下班(学)时间段把车挤得满满当当,存在一些安全隐患。


    我建议将6路公交线路调整为:(之前的不变)红桥路南湖街涪滨路南山中路—1号桥公交站。(图中绿色标示线路)也就是在红桥路与城南路的十字路口,6路改为直行,到南湖街后左转,经涪滨路南山中路(五和城南新天地)后,右转到1号桥公交站,进城也按该路线园路返回。


线路调整的好处:


  ①、6路在城区途径南街小学、实验小学、警钟街小学,而一些学生居住在板桥社区各居民小区内,调整后的线路方便了这些小学生上下学,不用再穿过车多速度快的绵三路去南湖车站搭车,家长也放心了。


  ②、嘉来板桥小区、板桥片区、三江澜岸以及海润广场人口较多,公交多行1公里就可满足该片区的出行需求。可大大增加6路目前的搭乘人数。


  ③、恒大二期已经开始动工兴建,可满足未来入住人口搭乘公交需求。


  ④、10路公交车在傍晚6点以后只行驶至南山大桥,不到南湖车站。因学习等原因晚归的小学生,以及夜间下班的人员回城南就需要转乘,改线这1公里多,方便了这些人归家的路途。


  ⑤、可分流南湖车站公交的人员压力,对于板桥片区的居民来说,也多了个公交线路选择。


  ⑥、调整后的线路所在道路宽敞,满足6路车的通行要求。



  以上就是我的建议内容,甚盼能同意改线。感谢罗蒙副市长!

公交改线示意图

公交改线示意图



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编辑备注:绵阳市公交公司https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于3月14日回复,内容见2楼。



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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2018-3-14 16:49 | 显示全部楼层
ailvin网友,你好!
     目前16路、40路、79路公交线路已覆盖南湖街和虹桥路,为减少公交线路重复, 充分利用公交资源,暂不调整6路公交线路。建议板桥片区群众选择乘坐16路、40路、79路公交出行。
    感谢你的理解与支持!

                                 绵阳市公共交通集团有限责任公司
                                           2018年3月14日
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发表于 2018-3-6 12:16 | 显示全部楼层
严重不同意 现在城南路这边近十个小区,近十万人出行上下班,公交公司开行路线都是经过客流测算的,不能为了少数人方便而造成多数人不方便.

 楼主| 发表于 2018-3-6 15:01 | 显示全部楼层
lxp19590203 发表于 2018-3-6 12:16
严重不同意 现在城南路这边近十个小区,近十万人出行上下班,公交公司开行路线都是经过客流测算的,不能为了少 ...

我的建议只是把以前玫瑰花城到五和新天地这段6路行驶的路线取消,从板桥片区绕行了一下而已。
取消的这段城南路的6路站点只有一个,受影响的群众目前只有南塔4社的居民,但是可从五和新天地前的南山中路增设站点来解决。另外入城方向该段城南路在阳光里位置有站,没有这个站,阳光里小区的居民还能从红桥路(玫瑰花城处)和南山中路(眼科医院处)搭乘6路公交。不受影响的小区有五和新天地、三江国际丽城、海赋长兴。何来你所说的近十个小区?近十万人?要我说板桥片区才是有10来个小区,你所讲的少数人和多数人的对比是怎么计算出来的?

发表于 2018-4-16 23:24 | 显示全部楼层
6路从城南穿城北运行路线太长了。  
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