29.3km！大数据揭示成都改善市场的发展路径

楼市小编

前言：
日前，滴滴媒体研究院对全国主要城市的出行半径进行测量：以市中心为圆心画圆，如果超过90%的滴滴使用者的出行起点或终点都分布在这个圆圈内，那么这个圆圈的半径就是出行半径。
出行半径反映出人们在日常生活工作中的活动范围，最终成都的出行半径定格在29.3公里，即超过90%的成都人都活跃在以天府广场为圆心，29.3公里为半径的范围内。换作楼市，也就是购房者倾向的购房范围。

全国主要城市出行半径▲

2017年末，成都市政府重磅发布《成都市总体规划（2016-2035）》，高屋建瓴，“东进、南拓、西控、中优、北改”的十字方针为成都未来20年发展战略一锤定音。
在成都“东进”、“南拓”这一城市战略及29.3公里的出行半径双重标准下，我们找到了这与其对应的楼市版图——向南，天府新区兴隆湖板块；向东，龙泉驿阳光城板块。
成都29.3公里出行半径的南端：兴隆湖
定位：中央商务区
兴隆湖，阳光城。有趣的是，这两大板块的崛起均是因为城市发展战略的制定、城市规划的引导及产业、人口的进驻。

出行半径的南端是兴隆湖，东端为阳光城▲

先看城南兴隆湖。在“东进”提出之前，成都发展一路向南。位于出行半径南端的兴隆湖板块，作为成都科学城和天府新区的双料核心区域，在短短几年内，已有多家世界500强企业入驻，投资近2000亿元。

兴隆湖实景图 图据网络▲

由于天府新区的限购政策以及区域定位于产业发展，兴隆湖现阶段尚未有商品房入市，改善购房群体不得不止步于这一区域。
成都29.3公里的出行半径东端：阳光城板块
定位：产业+原山生态城市住区
此时，城东走到了舞台之前。在看阳光城板块的崛起前，首先绕不过就是“东进”的政策红利。
2017年4月至今，成都实施“东进”已有一年。截至目前，整个“东进”区域，成都已启动建设106个基础设施和公建配套设施重大项目，总投资达700亿元。

“东进”空间结构图▲

在今年5月3日举行的实施“东进”战略现场推进会上，相关部门指出，要大力推动产业融合、创新发展，加大重大项目招商引资力度，加快项目建设进度，尽快形成东部区域经济发展支撑。

龙泉驿区实景图▲

与兴隆湖非住宅区的定位不同，以阳光城为代表的龙泉驿成为了城市改善客群争相逐鹿的区域。据中成房业统计数据显示，2017年龙泉驿全年供应量258万平米，销量却达到335万平米，是原来二圈层中销售量最大，库存量最小的区域。
阳光城板块的改善基因
相当于5个青城山，1.5个主城区的龙泉山城市森林公园
那么，阳光城板块凭什么“扛”起整个“东进”区域的改善大旗？
根据最新的城市规划，成都会从“两山夹一城”发展成“一山连两翼”，龙泉山将由外围生态屏障转变为城市中央绿心。这就意味着，紧邻龙泉山的阳光城板块，能同时坐享中心城区和东部城市新区的红利。龙泉山城市森林公园建成以后，森林覆盖率将达70.5%，面积将达1275平方公里，相当于5个青城山，1.5个成都主城区。

城市格局变化图▲

交通方面，阳光城板块及周边，目前已有成渝高速、成安渝高速、成洛大道、车城大道、五环路等多条城市主干道，规划中的地铁25号线也将从板块通过，可直接换乘1号线、4号线等10余条地铁线路。

龙泉山城市森林公园规划图▲

于现在，阳光城板块处于29.3公里这个绝大多数成都人活跃的范围内；于将来，阳光城板块则将蜕变成为与兴隆湖板块一样，符合城市和产业发展方向，且占有城市核心生态资源。
绿地+新城控股
阳光城板块步入“快车道”
许多业内人士也把绿地集团和新城控股的入驻，看作是阳光城板块崛起的一个信号：日前，由这两家房企打造的新里桃溪川项目正式亮相。两家实力房企的联袂打造，被解读为是响应政府“东进”的号召，更是对区域价值的持续看好。

绿地/新城·新里桃溪川项目效果图▲

众所周知，成都改善客群向来都有洋房情结，而绿地在洋房产品的打造上颇有心得，绿地·新里城便是一个具有参考价值的成功案例。绿地/新城·新里桃溪川同样定位洋房社区，与改善需求旺盛的城东市场高度契合，紧邻龙泉山城市森林公园，也符合新时代改善客群对自然资源的占有需求。

绿地/新城·新里桃溪川中庭意境图▲

据悉，绿地/新城·新里桃溪川将打造新中式风格建筑，小区内设绿色环线跑道，采用花园式电梯入户，引进健康家换新系统等智慧家居，从宏观到细节，极大地提升区域的改善居住价值。
鉴于此，绿地/新城·新里桃溪川的出现，也势必搅热城东乃至整个成都改善格局，成为“新里系”的又一网红楼盘，2018年城东改善市场的“关键先生”！