金城镇车站何时搬迁，我们已经等了整整四年了，听说现在已经规南运集团管理了！

残阳铺水中

尊敬的相关领导您好，金城镇由于地理原因，人口众人、街道狭窄，汽车站处于最核心的车站坝路段，加之此车站是上世纪七八年代建设，占地面积不过几百平方米，售票厅和候车厅更是一个不足50平米的小屋，无任何安检设施设备，旅客、车辆都挤在一个狭小的坝子里，人车混流，存在严重的安全隐患，目前已不能满足日益增长的市场需求，经常堵车，造成交通事故。

金城镇相关部门最早也于14年就启动的车站搬迁的前期工作，可4年时间过去了，无任何实质性的进展，天还是那片天，隐患也一直存在未解决，市民也多次给政府写信咨询车站搬迁的相关事宜，政府给出的答复就是车站搬迁涉及到南运和当代两家运输公司的利益，目前没有任何进展，貌似政府都把这项民心工程都忘记了，无限期的搁浅。

试问一下那两家公司没谈拢我们车站还搬不？为什么车站搬迁这一民心工程要去看那两家公司的脸色，我们政府就不能主动积极的去协调相关单位相关部门，积极争取补助资金，早日把这一民心项目给落实下去吗，把安全隐患早日扼杀。

金城作为全县乃至全市人口最多的一个镇，一个规模化的车站都没有，与国家重点镇称呼格格不入，一个车站连最起码的安检设施都没有，旅客可以把任何易燃易爆物带上车，真的要等到出了事才来补救吗？我们隔壁南部、营山县汽车站由于也是上世纪建设，安全、消防、面积都不能满足现代运输要求，去年都修建好了新汽车站。

同样的事情放在我们仪陇为什么都落实得那么慢呢，是我们仪陇懒政怠政还是县上资金原因，金城是全县流动人口最多的乡镇，向县上争取点资金就那么困难吗？县委政府就不能考虑一下10几万人的出行问题，早日下拨资金把金城新汽车站修好吗？这是金城及周边30万人的诉求，希望政府能够引起重视，早日推进项目的开工，让30万人也能感觉到县委政府并没有遗忘我们，并不是举全县之力建设新政，并没有违背搬县时向全县承诺的四个不变政策。。。。。关于车站搬迁，我们已经等了整整四年了，我们不想无休止的继续等待下去，政府千万别让百姓寒了心

自由拍客

这个倒确实如此，屁大点地方，挤的乓屁臭！早就该合理规划了！不能够固守只发展新政的老本本，最起码应当把金城马鞍新政立山等都发展起来，然后辐射带动周边乡镇全面发展，这也才能拉动全县经济，也符合振兴乡村国家战略！

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↑xin发如雪

原文出自我手

↑xin发如雪

邓友江先生：
你在政府门户网站反映“关于新建仪陇县金城汽车站问题的咨询”信访件，我局立即进行了调查，现将调查情况回复如下：
金城镇目前共有4个汽车客运站，因“分线定站”而设置，其中二级客运站1个，三级客运站3个。由于四个车站都在城内，城内道路狭窄，车辆拥挤，存在一定的安全隐患。2014年仪陇县委政府召集县级相关部门和金城镇政府专题研究了金城车站建设。决定保留城北客运站，拟将原仪陇汽车站、城南车站、超长汽车客运站整合重组为一个客运站。并另行选址，站址选在南运集团汽修厂（金城镇建设路），并新征土地20余亩，按政策规定，新征土地必须实行挂牌出让，但在挂牌出让过程中，该土地项目流标，导致车站建设无法实施。
由于金城镇人口众多，城市道路狭窄，安全隐患突出，2018年初，仪陇县人民政府决定，仍将金城镇原仪陇汽车站、城南车站、超长客运站进行整合重组，拟建一个新的客运站。目前金城镇政府正在进行车站选址和规划，预计在2020年实行整体搬迁营运。



仪陇县交通运输局
2018年6月27日

↑xin发如雪

邓友江：
你好。你的来信已收悉。现将调查情况回复如下：
经了解，为缓解金城镇交通压力、拉伸城镇框架，根据金城镇场镇总体规划和现实状况，县运管局和金城镇政府多次与相关企业就车站搬迁问题进行了座谈，并初步提出搬迁方案。现已完成前期申报工作，正等待县委政府审批。
感谢网民朋友对金城镇发展的关心与关注，请继续为金城的健康可持续发展建言献策！祝您工作顺利、生活愉快！

金城镇人民政府
2018年6月26日