国产皮卡如何让用户眼前一亮，让大通T60来告诉你

fly刘帅军

最近，被誉为“吃货攻略”的美食纪录片《舌尖3》正式收官，在前两季口碑爆棚的情况下，苦等了四年的观众对姗姗来迟的新著作等待万分，但令人遗憾的是，新一季自开播以来，评分直转急下，不少网友表明“看了不饿”，甚至有着狗尾续貂之感。作为一位爱看美食节意图皮卡小编，笔者在看的时分颇有慨叹，由于舌尖系列与皮卡商场有着许多相似之处。

2012年《舌尖上的我国》首播，其时电视上的美食节目不只数量少，内容和形式也根本相同，《舌尖1》让我国美食有了新的打开方式，时隔六年，美食节目百家争鸣，大部分观众对其不再感到新鲜，此时，舌尖系列该怎么捉住观众眼球？

相同，2012年曾经，国产皮卡在用户心中有着根深柢固的工具车形象，不论是外形仍是装备都大同小异，看上去满满的廉价感，但在六年后的今日，国产皮卡今非昔比，外观规划、内饰装备和动力功能都足以与SUV比美，低至5万、高至20万的产品也包罗万象。在挑选很多的商场上，皮卡车企该怎么立异开展，做到让用户眼前一亮？

这是一个关乎企业甚至整个职业开展的问题，比较已经深化用户心中的老牌车企，新晋品牌面对的压力更大一些，究竟前人已经将路走了出来，后来者想弯道超车并不简单。可是，让小编惊喜的是，有一家新晋企业捉住了安身皮卡商场的关键词，一年时刻凭仗“三宗最”玩转海表里，发明了新车上市的新速度，这家企业就是上汽大通。

最立异，开启智能化皮卡年代。2017年，上汽大通初入皮卡范畴，首款产品T60一经推出，便成为了高科技、智能化的代名词，多项装备创始了国产皮卡的先河，加快了皮卡职业向乘用车化过渡的脚步。不管是柴油版的斑马智行体系、车道偏离预警、AFS随动转向LED大灯、ESP车身安稳体系，仍是汽油车型新增的EPS电子助力转向、发动机智能启停技能和天窗三大装备，均为商场独有，再加上6安全气囊、360°环视印象、疲惫驾驭提示、四轮碟刹等先进技能，可以说，T60在智能装备方面有着绝对优势。

最壕气，里里外外皆名牌。曾有人戏称T60皮卡“全身都是宝”，这话不是没有道理的，纵观整车表里，意大利VM柴油发动机、上汽大通自主研制的NLE 2.0T汽油发动机、法国邦奇变速箱、萨克斯离合器、邓禄普轮胎、三夏贝尔空调，以及法雷奥、伊顿、江森、德尔福、采埃孚等等，T60的零部件供货商大多为国际500强企业，真真是里里外外皆名牌，壕气程度在职业界数一数二。

最斗胆，敢闯敢干只因我行。初入商场便一次推出60余款细分车型，价格区间兼顾到各类各职业各收入的用户群体，顶配车型更是斗胆突破了20w的价格红线……在国内商场还在为这个新闯入者感到惊奇时，T60已经一只脚跨进了海外商场，更在安全功能上挑战了以苛刻著称的澳大利亚A-NCAP磕碰测试，并夺得了最高五星规范。T60的这些行为不可谓不斗胆，而斗胆之间却处处表现着“底气”二字，根据这种底气，一年时刻，T60让海表里商场对其刮目相看。

异军突起源自厚积薄发，作为新晋品牌，T60可以在短短一年间成为商场爆款，在于先进的规划和过硬的质量，也在于产品推广时的斗胆和远见，现在，国内销量节节攀升、海外商场炙手可热，就是对其最好的肯定。

国产皮卡正逐渐脱节陈旧观念和滞后方针的束缚，实现从工具车向家用车的改变，正如美食纪录片需求捉住观众的胃相同，在改变巨大、挑选很多的皮卡商场上，怎么精准捉住用户的心，是皮卡车企需求考虑的问题，新的一年，小编等待更多像上汽大通这样的“新玩家”。