改革开放40年 四川人民盼高铁

还想出咯川？省内各城市直达都难，我在都江堰工作，老家乐山，每次回家只有去东站绕，费时费力

其实。修高铁是增加工作。提高。那个城市收入。提高房价的方法。怎么弄都是政府的事情。弄的好就行。

四川的交通的确不行，而且根本没注意违章短信就来了，在四川成都最好走路，走路也不安全，人行天桥也没几个

2018年的今天，严格来说四川还没有高铁！四川高铁为什么落后于同为西部地区的云、贵、广西、陕、甘、新兄弟省市区？我认为主要有以下原因：
1.长期重视不够有关！
2.铁道部（后改为铁路总公司）不够重视四川高铁发展，西成客专本来设计是350+高铁，后被盛总强行砍成250，结果只少 投资20亿，整成西成铁路不伦不类！假如今后再要扩能改造成350+，不知道要花多少个20亿？？
3.重庆市的高铁发展已经顾及不了四川的地理位置，特别是四川嘉陵江以东的人们把修高铁寄希望于重庆方面，是不现实的！
时间已进入2018年，高铁在中国已经很普及了，发达地区，不仅有350的高铁坐，还在规划建设第二条高铁了，四川人不要老是“坐盆观天”，满足于160、250的铁路！四川急需350及以上的真高铁，与全国接轨！！！

我们泸州连个站都没有，是该组织建设了

成都到泸州

跑得快死得快！任何天上飞的地上跑的水里游的没有绝对的安全，只有降低事故发生率的情况下实现高效快捷的通行能力

高铁回四川，价格好高，打工就那点钱，要养家糊口的。不敢坐。

需要提

不知道成都到西昌，攀枝花的高铁要等到什么时候才有？？

博以前定下的发展目标，下台了就变味了

每年节假日出川和进川的车票非常难求。进出川百分之六十的票都来自黄牛的高价票。这说明了什么呢？大家想想吧？

四川的车太少，我都几年回去一次，票是真难买到手。还要找人加速。

人口那么多，高铁屈指可数，看看人家贵州好多高铁，希望能多建几条高铁!!!!!

希望四川能多修两条高铁吧，让我们这些老人享受一下吧

改革？

回想前几年出去打工坐了一天大巴车才赶上了火车，在火车上挤得那个样啊，不敢回味。想下，上厕所都没地方，因为厕所都全坐满了人。