改革开放40年 四川人民盼高铁

知道蜀道难，还瞎BB

高铁建设要以经济效益为基础。四川省除了修房建房搞得快，搞得多以外，还有什么跑在全国前列？小农经济意识是阻碍四川发展建设的绊脚石。

巴中跪求高铁。。。。巴中怕是唯一一个走哪儿哪儿都远的城市了，出外省随便就是超过半天的路程，基本只能靠汽车坐到其他城市换乘高铁或飞机真的心酸啊，这其中花费的时间特别多。不说高铁了，就连火车都没有几条路线，而且慢到爆炸，

巴中跪求高铁。。。。巴中怕是唯一一个走哪儿哪儿都远的城市了，出外省随便就是超过半天的路程，基本只能靠汽车坐到其他城市换乘高铁或飞机真的心酸啊，这其中花费的时间特别多。不说高铁了，就连火车都没有几条路线，而且慢到爆炸，

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好期待这一天的到来

巴中跪求高铁。。。。巴中怕是唯一一个走哪儿哪儿都远的城市了，出外省随便就是超过半天的路程，基本只能靠汽车坐到其他城市换乘高铁或飞机真的心酸啊，这其中花费的时间特别多。不说高铁了，就连火车都没有几条路线，而且慢到爆炸，

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四川在外打工的人，首居全国第一位，想当初我们六十年代的人出门座车那个苦哟，泸州到重庆都要干两天，仙人板板。说多了都是泪。

国家根本不关心四川

还有自贡到浙江这边的，坐汽车每年都是堵车堵的厉害，来回都是，车费还贵的不行，火车票也难买，怎么就那么难……希望解决一下这个问题

普通百姓对高铁的期待与希望，当局当地执政者的成绩，结果变成了百姓心中的失望！

道路交通基础设施建设永远也跟不上人口爆涨的需求！从一线城市到县城，看看那个人口、看看那个车流量太可怕了，中国已进入了蚂蚁家族时代。如果人口继续爆涨下去，中国的土地用5O%筑路照样交通不勘重负。更不用说环保容量，社会安全与稳定以及资源消耗了。

省到省，市到市，县到县，通了就好，就是没有通

支持多修高铁

妈的，成都到邛崃说好的16年底通车，现在都18年咯……爱弄不弄……

高铁在四川多通几条，对四川的发展肯定是好处多多，特别是旅游业。高铁通多了，来川投资的也会更多。更有利于四川的资源出川，外面的资源进川，对四川的发展太好了。

四川连内假高铁都没几条，真高铁要发展，假高铁也可以多建点！

期盼四川多修几条高铁，出门在外没有那样辛苦坐车。

四川高铁真的需要重视，前些天暴雨，退票硬是退了两个多小时，一点效率都没有，还是在人相对少的乐山站，不知道大点的城市会怎样？