1.【广安高铁.闲聊之1】全国大势下的广安高铁之希望
https://www.mala.cn/thread-15331563-1-1.html
2.【广安高铁.闲聊之2】成都高铁梦中的“广安高铁”的机会
https://www.mala.cn/thread-15334391-1-1.html
一、重庆高铁梦的基本思路
从大的思路来说，和成都梦差不多。连接京津冀、长三角、珠三角。但比成都梦更大，推进重庆连接周边省及京津冀、长三角、珠三角、海西、中原、关中、滇中、长株潭、兰西等主要城市群的8个方向高速铁路通道建设。
下图是2017-02-13重庆发布的《重庆市中长期铁路网规划》。现在看来 有点过时了。
二、重庆高铁梦的具体图示
（一）重庆——北京（京津冀）
1. 重庆——万州——郑州（350），在建
（二）重庆——上海（长三角）
1. 重庆——万州——武汉（2018-08-30国务院印发《沿江高铁实施方案》 2025建成）
（三）重庆——广州（珠三角）
1. 重庆——武隆——怀化，渝湘高铁（350），已通过铁总，待发改委批
（四）重庆——南宁
1. 重庆——贵州，渝贵高铁（350），前期准备
（五）重庆——昆明
1. 重庆——江津——泸州，渝昆高铁（350），已通过审批，最快2018年底开工
（六）重庆——西安
1. 重庆——万州——西安，西渝高铁（350），线路未定

需要说明的是，重庆——万州有2条高铁
1. 重庆——长寿——垫江——万州（老的渝万城际，250）
2. 重庆——涪陵——丰都——万州，也就是重庆的西渝高铁东线，（350）。理由：京昆高铁都是350，沿江高铁也是350，所以，重庆——万州必须有一条350高铁。
三、重庆梦中的“广安高铁”机会
从上面的基本思路和具体图示中，“广安高铁”机会仍然不多。
2017-02-13重庆发布的《重庆市中长期铁路网规划》中提到 “渝达城际铁路”（250），和“广安高铁”关系密切。
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发表于 2018-9-7 09:11
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