车子油耗飙升，动力减弱？可能因为你长期不做这项保养！

你是魔鬼吗

开车久了的人都知道，汽车积碳是无法避免的，哪怕再好的车，如果不去管，积碳就会越积越多，自然生长，最后带来危害。有时候油耗增加、动力减弱，还真不一定是错觉，很有可能就是积碳在作怪。

什么是积碳？
积碳及油污等，是发动机内部生成产物，发动机长时间工作时机油、灰尘、杂物等留下的油泥，而汽缸内的油泥一般称为“积碳”。

有哪些危害？

积碳一般有气门积碳、燃烧室积碳，进气管积碳，而不同部位的积碳，往往又会引发不同的“病症”。但最明显的表现还是动力下降、油耗增大、发动机爆震或损坏。
因为当发动机积碳累计到一定程度，车主首先能感觉到动力没以前给力，只会下意识多给油。
长年累月，车辆油耗上浮巨大。积碳也会污染机油环境，导致机油工作周期变短，无论你添加多好的机油，标号多高，都没有明显的作用。
不仅缩短了机油更换周期，频繁的更换机油反而会加剧发动机磨损。发动机积碳会引起最大的问题就是发生爆震现象，这种现象会伴随发动机敲击时异响与动力明显下降。更严重会导致发动机穿缸或者润滑失效拉缸，死缸。
而发动机一旦发生这种问题，维修费用起码五位数。

如何判断是否出现积碳？

车多次点火不容易启动，热车正常；引擎怠速不稳，忽高忽低，加空油时感觉加速不顺畅；行驶时毫无动力可言，尤其是超车时，提速反应慢；尾气刺鼻超标，油耗也增高。

如何防止积碳？
1、加强自己的驾驶水平，养成良好的驾驶习惯和了解行驶路况
比如多跑高速！这时候你可能要问“跑高速还能让积碳减少？”没错！多跑高速气流进气道有冲刷作用，减少积碳！然后就是换挡的转速提高，提高汽车的动力性的同时，也能有效的防止积碳。

2、不要长时间的怠速行驶  
在凉车热车的时候，怠速时间过长的话发动机达到正常温度的时间也就长了，积碳也就自然产生了。一般电喷车凉车热车2分钟左右就可以上路行驶。

3、加注高质量的汽油  
汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，因此清洁度高的汽油形成积碳的趋势就会弱一些。

4、定期做保养，保持油路和气路的清洁  
建议每4000—8000km（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；
每15000—25000km（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，检查柴滤视情况进行更换。
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