我自己并不是翼虎的新车车主了,我自己这台翼虎都开了一年时间了。但重点不是用车感受,而是与翼虎相处的感觉。我一直有一种感觉,就是我与翼虎走到一起真的就是缘分。想想我当初从选车到买车的过程,当是对翼虎可谓是一见钟情。说实话,当是也不怎么懂车,买车的时候意气用事也是很正常。选择翼虎就是因为它霸气!对!就是真么单纯!现在一年来还没有后悔过。
其实逛逛论坛发现大家其实都有感受,操控好什么的。翼虎操控的感觉确实很好。一开始只开过翼虎感觉还不透彻,后来又开过朋友的昂科威、探界者的,这才感觉到翼虎的操控好到什么程度。买车还是要买台底盘好操控好的车,好开其实也是安全的保障。
打字好累,表达能力也有限,还是给大家放图吧。
没有夸张的设计,线条也是处理的刚好到位,融合家族式的马丁脸,一点也不轻浮非常的沉稳。颜色也比较特别,融合起来整体看上去很高级的感觉。
翼虎不是天生属于越野类的车型,但是和轿车相比较属于suv的翼虎的通过性(底盘)要略胜一筹。身为四驱的它一般的复杂路段都是能轻松搞定的。
动力来的猛,感觉这车就跟一头斗牛一样,一直处于战斗状态,驾驶起来推背感是超级强,驾驶感也是非常好。
空间真的是然后我没什么好说的,反正就是大,反正就是宽,我也不见得好矮也不见得好瘦,我们一家人我的朋友们都是偏壮那一类的,完全不会觉得坐进去别扭。
该有的配置都有了,无钥匙进入、启动,后备箱电动开启,胎压监测,定速巡航,倒车影像等这些日常用着方便的配置。
8寸的中控彩色大屏是我最喜欢的,SYNC 3系统是我的最爱,支持语音识别,控制起来比较的方便,科技感也强。
6AT的变速箱,换挡平顺,S挡是运动模式,起步加速更快的。
2.0T的发动机,不管是平时的上下班,还是自驾游,都能提供优秀的动力输出的,高速跑120一点压力都没有的,要不是怕超速,后劲还是很足的,超车就是一脚油门的事情。
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