四川高速公路车辆通行费咋收？定价办法征求意见了

全国的车交的养路车船费是干啥用的？

其实高速公路收费无非是为了还贷和后期维护。一般的小轿车对路面损坏很小，建议不收取维修部分的费用。载重大的货车对路面损害最大，可以按货车载重阶梯进行收费。也可以减少一部分超载现象。

应该调低一点，降低了出行成本，才会带动旅游业

为什么小车收这么贵？

高速公路免费，谁来养贪官，谁来养蛀虫，为了让牠们能生存想怎么收就怎制定，反正不会为百姓着想。

短短的成都机场路收了N多年了还在收？

还要脸不！！！

本地车辆应该举消收费

成都到重庆的高速公路、每一个车应该不少余150吧，每天、每年、现在多少年了、为什么还在收费、

老成渝高速应该是30年，大约2025年到期，拭目以待吧，届时会收费，只是收费的收入谁拥有的主体变了。

不会越调越高吧！

收费跟现在比不降反升了，很不合理！应改为一类车每公里3角钱。

太贵了

修桥修路自古都是官家或富家出钱的《公用事业》，如今却要100%的收回成夲?既然如此，建议参照退休双轨制工资替代率办法收费:公务员及事业单位和私企人员按100%收费，企退人员按50%收费。。

收费还袋多年了，应该有个明白帐公布于众。不是公里收多少费的问题，而是该不该续收，收的用途有个明白帐。

在国内有啥子不收费的，国家富了都还在制定各种税。

高速公路属于国家民生工程，不应该存在贷款修路，更不应该存在公路收费，即便是要收费，那么也应该只收高速公路的维修人员和工作人员的工资及五险一金费，并可以逐渐采用ETC完全代替人工收费，避免收费站拥堵

我建议小车高速1.00元每米，非高速公路1000元每月包月，正好让我等穷人死了买车的心

征求？？？你征个球啊

都是方便人民过哈路而已嘛，本就不应该收费，现在到好越整还越高了，什么是方便群众？我看就是中饱私囊！