废话不说了,1万多公里几点感受分享。
1、当初1.5和2.0的都试驾了,最终买的2.0,觉得2.0T动力更猛一些的,而且还是四驱的,针对一些复杂的路段也是不用太担心,安全性能高。翼虎的动力平顺,没顿挫感,尤其变速箱在低速的时候也没太顿挫,很好。油门线性不错,舍得踩油门,动力也会来的很生猛。高速提速还是很快的。
2、胎噪正常,发动机噪声感觉在1900-2100转右爆发,轻微咆哮后就基本稳定了。
3、避震还行,偏软一点,过滤性可以,悬挂的支撑有力,高速过弯倾斜度小,和轿车有的一拼,座椅比较舒服,比德系的舒服一些。
4、快1.5W公里,现在这天油耗9个出头
5、空间前排很宽敞,后排的话,前排调整好座椅,后排腿部和头部空间够用,空间不错。
买SUV的原因很简单,山里路况真是算不上好,轿车开快了托底。想了想还是买个SUV算了。当时看了很多很多车, suv也看了rav4,奇骏,途观等等,一众SUV也不如翼虎吸引我。
翼虎的造型很大气,跟福特自家蒙迪欧那种时尚活力的设计不一样,这才是美国车该有的霸气造型。
再来一张,翼虎这前脸越看越喜欢。翼虎引擎盖有点意思。因为造型比较方正,还有两根肋,造型好看不说,开车还很方便判断车头的形状。大灯光源是氙气的,现在LED遍地飞,奥迪宝马已经上了激光大灯,但是,不要觉得氙气不行了,和卤素还是有本质的区别的,我晚上跑山路,跑高速,都没有问题。熄火下车之后车子并不会马上切断电源,所以车灯还会亮一段时间。
8英寸的中控屏现在也不能算大了,只能说常规尺寸。优点就是好用啦,真心好用,听说19款把这个sync3给换成了斑马系统,能更好的支持语音控制,不知道实际使用情况怎么样。
翼虎的底盘很稳,很扎实,有豪华车的感觉。静音非常不错,发动机、胎噪和风噪都很小。操控性很不错,开起来除了坐姿比较高,视野比较好以外与轿车几乎没有差别,非常有信心跑很快,而且2.0T发动机动力只能用猛来形容,再加上有四驱,下雨天跑山路回家我跑得比谁都快,很有意思,想想这么大的SUV还能这么跑,确实挺惊喜的。
好了,就写这么多吧。
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