高铁过蓬安，不能没有站

开元777 · 发表于 2019-3-31 21:02

         尊敬的各位领导：

         喜闻南充将建高铁，非常高兴！从网上了解的情况看，将在南充新建一座高铁站，地址设在顺庆区金台，作为一个长期关注家乡建设发展的南充人，个人查阅了全国很多地方的火车站点布局，发现像我们南充这样的火车站布局的，在一个行政区域内同时设置两个以上火车站的，几乎全国全世界都难有第二个地方，加上规划准备上马的金台高铁站，三个火车站都同时在一个行政区域内，估计全国、全世界也只有南充了！

      说说我们省会成都的火车站布局吧，成都火车站（北站）位于金牛区，火车东站位于成华区，火车南站位于高新区，火车西站位于青羊区。4个火车站位于不同区域，辐射成都辖区内的各个不同方位，每个区域都得到了平衡发展，更方便了百姓就近出行，既利民又均衡了全市的齐步共同进步共同发展，全市一盘棋的为政理念，真值得思考、借鉴、学习、推广。

      新机场纳入建设后，简阳划归成都市管辖，成都并没有把这个晚来的孩子另眼相看，反而更加疼爱，地铁、高铁、高速路、大学等等，统统一股脑儿全修到、搬迁到了简阳，就连成南达万高铁，也必经简阳、天府新区，成都对这两个新生的孩子，真没有见外。

      南充以顺庆区、高坪区、嘉陵区三区为主城区，就三个孩子而已，可怎么都觉得别扭，三个孩子，唯独老大顺庆区阳光、雨露事事均沾，好的大学、好的医院、好的学校等等几乎都在顺庆区，过多的占有，导致同一座城市，三区房价天壤之别！这种不一视同仁、全市不一盘棋、不共同发展、不共同进步的情况不但没有减小，差距反而在越拉越大！看看成都的做法，再看看南充的做法，哪有一个区域内连设三个火车站的道理？哪有一个区域内几乎囊括了全市主要资源的布局？三区都发展得如此畸形，更别说远离三区的阆中、营山、蓬安、南部、仪陇、西充了，全市必须要有一盘棋的执政意识，才会有更强大的凝聚力，才会有更强的经济实力，更强的冲击力，更强的吸引力！

      城市布局，以标志性建筑为依托，立竿见影，既高端大气又有彰显城市魅力。建议新修高铁站，成都过来的火车进入南充后，就近在南边嘉陵区境内设站，嘉陵区在三区内是新建城区，更需要有一些大型的实体经济体来提升自身的经济实力，以减小跟顺庆区、高坪区的差距；其次，在嘉陵区设置高铁站，距蓬安较远，为蓬安设置高铁站，提供了可行性，蓬安作为南充辖区内，离主城区最近的一大县，不能高铁过境却没有站的奇葩现象！南充通高铁，不能没有蓬安！南充的发展，得有蓬安的助力！

   一花独放不是春，百花齐放春满园。全市一盘棋的均衡发展，才是南充实力壮大的前提，未来南充将修建更多的铁路，顺庆区、嘉陵区、高坪区境内都应设置功能差不多的火车站，三个火车站就近迎接来往的火车，既带动了三主城区的均衡发展，又分散了车流，不人为添堵。

   南充的未来，不能把鸡蛋放在一个笼子里，多放几个笼子，多养几笼鸡，才是出路！南充的未来，从思维转变开始！