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[民生杂谈] “电马儿新标准”

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电马儿,是一种非常实惠又便捷的交通工具,我在买汽车之前每天骑着它穿梭在成都的大街小巷,上班下班买菜拉货泡妞全靠它。

随着电动车越来越多,加上电动车驾驶人缺乏安全意识,形成安全隐患。为了整治国内电动车市场的乱象,国家工信部等四部门于2018年制定颁布了《电动自行车安全技术规范》国家标准,被称为“史上最严”电动车标准。
其中,电动车新国标规定:
电动车最高时速不得超过25km/h
整车质量(含电池)禁超55kg
须有脚踏骑行能力
电机功率不超过400W
蓄电池标称电压不超过48伏
不能随意改装车辆外观

按照工信部要求,新标准正式实施后,对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车,将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况,制定出妥善的解决办法,通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式,在几年内逐步化解。

这个新规已从2019年4月15日,也就是昨天,开始正式实施了,今天上班路上看见很多交警在路上逮超标车,我才想起我家里那辆积了很多灰的电马儿,我的电马儿是14年买的,72伏800瓦电机,妥妥的超标车,在2015年1月登记上了白牌,有效期截止2017年底,现在新规实施了,车没法骑了,每个月还要交停车费,我想把它处理了,想卖给收荒匠或者其他人,但车在我名下,我的个人信息咋办,万一别人骑这车出了事情我还要背锅儿。最后我打算走报废这一流程,但我在网上找了半天,也没找到任何关于新规施行后成都如何报废超标电动车的具体办法,只管罚不管处理,这不大好吧?

成都市可不可以出个超标电动车处理细则,报废也好,换新也好,折价也好,总之方便老百姓处理超标车就行。








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发表于 2019-4-16 16:25 | 显示全部楼层
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