996的背后

墨墨是只兔纸

在工业革命早期，英国的工厂日工作时间长达16-18小时，到了20世纪上半叶的美国，由福特汽车公司率先执行8小时工作制。问题来了，既然100余年前福特汽车公司就执行了8小时工作制，为什么现在互联网行业还在吐槽996？

我们从一个叫葛兰西的意大利人说起。生于1891年的葛兰西因为反法西斯，被墨索尼里给抓进了监狱。在狱中，葛兰西思考了很多问题，后来这些思考结集成《狱中札记》。今天我们要讨论的福特现象、8小时与996，也在其中。

葛兰西把福特汽车这种以市场为导向，以分工和专业化为基础，以较低产品价格作为竞争手段的刚性生产模式，称为“福特主义”。简单点说，就是产业升级。

产业升级这个理论最早是美国人泰罗在1911年提出来的，即将人的劳动过程划分为具体关联的环节，以专业化的分工来促进生产率的提升，形成以技术为基础的管理思路。福特推广了泰罗制的理论成果，在1913年引进了流水线的生产方式，使得机械化分工、大企业生产成为资本主义社会生产的主要组织形式。

与手工作坊式的生产方式相比，流水线的生产方式相当于降维打击，就像一只大象碾死一只蚂蚁那么简单。所以，率先进行产业升级的福特汽车一骑绝尘。

但流水线生产机制有一个BUG，就是工人会异化成为机器的一部分。用泰罗的话来说，流水线上的工人跟“受过训练的猩猩”没有什么区别。不用你想什么，你只要集中精力机械地干下去，不出错就行。

人毕竟不是机器，总有打马虎的时候，万一哪个环节出问题了，意味着整条生产线都得停下来，损失太大了。为了防范这个问题，福特采取了两个个措施：一是执行8小时候工作制，让工人有足够的休息时间；二是只招有家室的工人，免得晚上出去浪，第二天上班没精神。

在一段时间里，福特汽车公司躺着赚钱，工人也分到了一杯羹，拿着双倍的高工资。不过，高工资注定只是一种临时现象，一旦流水线生产方法传播开来，并在整个社会普遍采用的时候，一旦新型工人多起来了，而物质生产更加完善的时候，一旦市场饱和的时候，高工资也就消失了，甚至日工作时长都会延长。

这就是100余年前福特汽车公司就执行了8小时工作制，现在互联网行业还在吐槽996的原因，在现代社会结构中，存在一个靠技术驱动的螺旋循环。

996这个问题现在才热起来，不是说这个问题之前就不存在，而是互联网的用户存量见底了，互联网公司躺着赚钱的好日子过去了。这意味着需要新的技术变革来驱动整个产业的升级。

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老板可以996  
员工只能855
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