跑了一次小长途，对逍遥有新认识了

四海为家1

朋友出差，一个人觉得无聊，非要我陪他一起去，盛情难却呀。再说我刚提了新车，磨合期开得小心翼翼的，和第一次相亲一样，就当出门拉拉高速吧。来回600公里，我开了400多，剩下朋友开的，经常走错路，还是出门练的机会少了，刚拿驾照不到2个月，手有点潮。出差用了三天，以高速为主，到地方后又去了一趟他朋友家，高速、市区、乡村路都跑了，感觉陆风逍遥还真的不错的，说说我自己的用车感受吧。
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油耗不算高，现在天气渐渐暖和了，油耗在8.7L左右，还有下降的空间。回来的时候特别堵，最慢时半小时开了10公里，开车就怕堵车，即浪费时间，油耗也高，还耽误事情。我们尽管也堵路上，但总体看这车不费油。高速上速度控制在100以内，磨合期不敢太快。悬挂调教不错，拐弯那是顺风顺水，转弯角度可以任性控制，当然也要看驾驶技巧了，车子侧倾控制的很好。
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满身风尘回到家。外形我比较喜欢，年轻人会比较认可。车头有点长，是为了突出轿跑的特性吧，侧面细看有不少好的细节设计，现在年轻人都要有点个性的。
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尾灯也是花了心思的。GTDI标识，缸内直喷发动机。
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印象中SUV比轿车舒适性差一些，但陆风逍遥的重心相比较传统概念的SUV不会太高，所以没觉得和轿车有多大差距。长途跑下来对逍遥的座椅感觉特别好，包裹式的运动座椅整个背部和屁股被围的比较严实，并且座椅后部向下倾斜角度较大，人在里面有很强的包裹感。坐久不会太疲劳。
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从选车到决定买车，算下来有一年吧，逍遥的内饰很耐看，这就是缘分吧。方向盘操控轻，要是女生开的话，也会很快上手。驾驭质感完全可以媲美二十多万的合资车，这个质感不好用言语表达，真的就是一种感觉，平顺自然，有种得心应手的感觉。
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1400多公里，还有很长的路要走，希望10万公里时，能有如初见。
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CVT变速箱算是平顺性最好的，设计很成熟了，起步还不慢。配合福特技术发动机，动力也富裕，普通市内超车没问题。陆风的保养也不贵。
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钥匙都很有设计感
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孩子一路是最兴奋的，一有机会就在后座上又蹦又跳的。在空间上来说，同级别的车基本空间都差不多的，逍遥后排坐三个人一点也不觉拥挤，对于逍遥的空间没啥好挑剔的。
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现在买车都喜欢带天窗的，打开的面积还是蛮大的，光线充足心情也更好了。
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带回来的一些土特产，后备箱满足日常采购是没问题的。

林泉水

外形比较喜欢，而且性能也是没得说。

鲁班师傅

车子不错呀，多少钱买的？

香气浓浓

设计上力求实用，没有华而不实的东西。

xinxinhuo

外形过关了，明天试驾看看如何。

适合度

座椅很有个性，和内饰搭配和谐。