汽车夏天耗损大 保养时这些配件都得换

清水花

不管汽车的价格是高还是低，只要是开了几年，或者说是几万公里的车车里面的一些零部件，很有可能需要更换，毕竟现在的汽车是一种日常的消耗品，我们的汽车用的越久，里面的配件的折旧就会越严重，那么有车的你知道什么时候需要去4s店里更换你的汽车的配件吗？

爆发点火能量，推背感更强。火花塞直接伸入气缸，长期工作在高温、高压、强腐蚀的环境下，所以是一个损耗品。它的更换并不需要花费很多成本，但是万一损坏所造成的后果却不容忽视，可能导致导致车辆缺缸、汽车排放超标、车辆无法行驶。所以各位车主再将车送去4S店保养或维修时，请主动要求工作人员检查一下火花塞及其他易磨损的零部件使用情况，避免一些不必要的事故发生。

传动系添加保障，保养必备。分动箱就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴。有分动箱的汽车，都是动力先由传动轴传递到分动箱，在由分动箱来分别传递到前轴和后轴，并且可以在后驱和四驱之间切换。定期更换分动箱油为车辆的传动系统增添保障是非常必要的。

轮毂修复及电镀升级。轮毂是汽车在行走过程中的重要部件，当轮毂不平整或者受过撞击后，会导致车轮的质量分布不均匀，驾驶时自然会感觉到车辆来回摇摆、方向盘发生抖动，这个时候，如果很容易发生追尾或汽车不听使唤而酿成车祸等悲剧。同时轮毂给人的视觉效应非常强，它无时无刻不在向外界展示着车主的品味，所以在给爱车做保养时，千万别忽视了轮毂的保养。

动力再升级，油耗再降低。变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件，长期不更换变速箱油车子冷车会出现起步无力的现象，而且车辆在行驶过程中容易出现轻微打滑等现象。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次变速箱油。

雨刮器橡胶条。夏季雨水增多，雨刮器使用也变得频繁起来，而雨刮器橡胶片属于易损件，有使用寿命。一般汽车原厂的雨刮器片使用寿命在2~4年不等，而后期换的副厂件雨刮器经过寒冷冬季的冰冻，再经历夏季的日晒雨淋，一般使用寿命在2年左右。雨刮器橡胶片出现问题，对前挡风上的雨水无法刮擦干净，在雨天容易遮挡视线，造成安全隐患。所以，检查雨刮片有无老化，最简单的办法就是在前挡风倒上水，观察雨刮器能否将玻璃刮擦干净，如若不能就更换。

球笼防尘套。对于汽车保养，我们一直都较少关注底盘，而底盘也有零部件会面临老化的尴尬境地，比如球笼防尘套。球笼防尘套老化后会变硬，容易破损。一旦破损，汽车高速行驶时，里面的油脂会被甩干，没有了油脂的润滑，球笼会出现干摩擦，造成严重磨损，出现异响、抖动等症状。而球笼出现故障，往往容易连累到底盘的其他零部件一并受损。Yacco法国机油认为汽车上的橡胶件一般都有很重要的作用，但却都会有老化的时候，如果橡胶件到了使用寿命，最好进行预防性更换。

空气过滤器入口，轻卡制动。除水。这个问题主要是针对采用双真空辅助的轻型汽车液压制动部分，因为制动液传递制动力具有很强的吸水性，和雨雨，空气湿度大，制动液容易吸收水分。如果有水进入制动液，高温摩擦产生的水将导致空气在制动过程中。当气体在制动液中被压缩和压缩时，它们可能导致制动失效甚至失效。此时应送到专业维修店除水。