神奇，南充机场2019年3月才7万人，绵阳29万人！！

我爱顺庆2011

因为逛汉巴南高铁贴吧，意外发现一个数据图：

神奇！！！
该图显示，2019年3月份，四川省全部机场吞吐量为537万人。
而仅仅是双流机场，就有456万人！！也就是说，四川剩下所有机场，来分这81万人？？

但最重要的是，天哪！！绵阳居然排第二，29万人，仅次于双流机场！
南充太龊了，才7万人！！！！绵阳的四分之一都不到！！！连泸州都有11万人！
这到底是咋回事？？？？

艹了个DJ

因为厉害了，我的第二城

flagdir

机票太贵了。绵阳飞好多地方的机票折扣高，成都好多旅客都来绵阳坐飞机呢。旅游团队也有从绵阳发团的。

曾经天真过

楼上说得对

我爱顺庆2011

艹了个DJ 发表于 2019-8-3 20:39
因为厉害了，我的第二城

确实！在成渝第二城建设方面，南充机场拖了后腿！！拖了大后腿！！这打脸打得太厉害了！！

城市稻草人TT

一是钱，二是时间点

我爱顺庆2011

还真的是！！
我刚从去哪儿对比了一下，基本同时期内，都是从北京起飞，南充一张票要比绵阳贵300元！！
而百度地图显示，从绵阳或南充到北京，都是1700公里！！！
凭啥子一样的距离，南充要贵这么多！！这钱都着哪些栽舅子贪了？？？？
南充机场发展如此颓废，是阻碍南充成为成渝第二城最大的障碍！！！

天羽5S1SOL5

南充有啥？就第二的口号

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

zhqliberty

绵阳机场人次在全国排得上名的，49名，去年就是390多万。

hongweibing

这是莫法子的事情，人家不可能没有需求，一天坐起飞机耍。一个月7万人，每天都有2-3000人，应该差不多了。

panyoxl

商务客流比较重要

我爱顺庆2011

hongweibing 发表于 2019-8-4 19:46
这是莫法子的事情，人家不可能没有需求，一天坐起飞机耍。一个月7万人，每天都有2-3000人，应该差不多了。

你的意思就是承认，南充成渝第二城，是个Y货了哦！！

NUONUO219

南充的机票从来都没怎么看见打折，我六月份广州回四川，一查机票广州到南充全价，到成都780，你说我选哪个？？飞南充单边的钱我都要飞个成都来回了

liang19842004

南充商务飞行太少，旅游的也少。自然没什么流量。。 另外；楼主，，第二城政府吹牛用的，你听听就好。川北的德阳，绵阳咱差得远，川南的宜宾，泸州一样比我们得行。没有质的飞跃。那是不可能第二的。 个人认为南充以目前的速度继续下去。综合实力能保证前6就不错了。在看看人均指标，哦豁，倒数。。

益优宝

南充机场服务太差，进出口随意进出，安检形同虚设，飞机晚点后机场工作人员不是安抚乘客而是在卖高价方便面。

wbbwang1

内行人，说的有理

这个世界很精彩

我一般做飞机都是去城都重庆，南充机票太贵了，

奔跑的苹果

本来南充交通已经四通八达了，坐动车很方便，价格上飞机票也要贵点，所以利用飞机出行的机会或者几率就小，再加上人家绵阳机场建地也比南充机场久，占地面积大， 地理上离成都近，所以南充现目前有7万的客流量已经可以了，相信后面会更好的

CaptainCool

绵阳便宜些

我爱顺庆2011

liang19842004 发表于 2019-8-5 09:52
南充商务飞行太少，旅游的也少。自然没什么流量。。 另外；楼主，，第二城政府吹牛用的，你听听就好。川北 ...

没有流量就是因为价钱！高出绵阳机场30%，瓜娃子才坐飞机！南充机场应该立即向八百万南充父老解释一下，为啥子疯狂压榨乘客？？？用高出30%的狂热暴利，压榨南充市民？？？？为啥子？？？不要甩锅到上级民航！绵阳别个就便宜！如果是上级民航背锅，那绵阳也应该天下乌鸦一般黑！！