翼虎2W公里用车分享

擎天打伞

翼虎买了也有1年多的时间了，跑了2W多公里，总体来说，表现还是比较满意的，没有在出行，自驾的路上掉过链子，每次都是安全抵达，今天来，主要是和大家分享一下我的爱车，说说自己的一些看法。





翼虎的外观还是很霸气的，尤其是车头的部分，继承了马丁脸的设计，六边形的中网，看着也像张开的巨口一样，很神气。



屁股就能突显出车的硬朗风格，平直线条勾勒，部分线条突出，很有美系肌肉车的感觉，还采用了双排气，运动感十足。



动力方面，1.5T的涡轮增压发动机，可以说还是很狂野的，我试过一次在高速上面猛轰油门，你就看着速度的指针表疯狂向上升，提速感还是很强的，最主要的是车依然不飘，平稳性绝对是值得给赞的。
噪音方面，隔音的效果还是很好的，可能是于钢板的厚度还有隔音棉的好坏有关的吧，在高速上面行驶，车内的静谧效果都还是不错的。



相较于同级别的车型来说，我觉得翼虎的底盘离地间隙还是很高的，驾驶的视野好，开阔，而且每次通过小的坑洼的时候，人也是比较有底气的，不像轿车，总是怕磕到底盘的。



后备箱的空间还是可以的，至少两个收纳箱是没得啥子问题的





空间方面，翼虎那绝对满足需求的，我178的个子，坐着都是毫无压力的，前排的位置调好，后排的空间也是很足的，一点都不挤。



方向盘轻，驾驶轻松，行驶质感比较不错
翼虎看着块头大，实际操控起来还是比较简便的，方向盘电子助力，比较轻，随着速度的提升增加控制的重量，转向灵活，指向也很准。而且油门和刹车的调校也比较灵敏的，基本就是点油门就能走，缓踩刹车就能慢慢的减速，没有过多的缓冲空间。



一分钱一分货，我觉得翼虎的配置绝对是很不错的，安全方面胎压监测，定速巡航等等，科技方面，还有SYNC 3系统，可语音识别的，还支持Carplay功能。