两年的时间翼虎从没掉链子

天特别兰

我认为我并不是特别的懂车，所以只是默默在一边看着各位老铁的帖子。看多了就发现好像很多的车主跟我水平差不多我这才放下心来把一篇很早以前就应该交的作业给完成了。
现在是8月，都已经立秋了，意思是2019年的春夏已经过去，就剩秋冬了。今年都过去了一大半了，这按时间算翼虎到家也已经有了2年的时间了，当时对翼虎这个车真的是看了很久。真的是越关注越想要，所当翼虎上市了之后大概半年的时候，基本没怎么犹豫就下手购买了，现在看到越来越多人选择翼虎，翼虎这两年的表现也很稳定，觉得自己眼光不错，还是先看看我的爱车。



180两驱豪翼，黑色还是比较少见的。



18寸的大脚，显得翼虎相当大气。



原厂的卤素大灯夜间行车的时候亮度比较差，也是17款翼虎的豪翼型的一个硬伤了，18款开始豪翼版全面升级成了氙气大灯。



翼虎内饰还是一贯的福特味道，没啥好说的



真皮的座椅，电动调节还带有腰拖。





车内空间大一家人坐着，才不会感到拥挤。然后空间大又不仅仅只是体现在人坐着宽敞，对物品的容纳力也是很强的，比方说这个后备箱，当然其他的一些比较零散的具有储物功能的空间就不一一展示了。



电子手刹不仅仅是造型上变的小巧，更关键的是比传统手刹相比容错率更高。



Sync3的中控台的彩屏显示清晰反应快，还能连接carplay功能。



三幅式方向盘不单好看，上面的功能键用起来也很合适。



1.5T的发动机油耗才9个，跑起来有推背感，起步不肉，在路况好的高速还可以轻松超车。开了许久以后更是感受车子操控方面比较稳很稳，对方向的控制很精准，车子本身减震的效果也很明显，在高速跑到130车子也不会飘。最后真的觉得我写的挺一般的，也真的感觉这一年半来翼虎的表现相当不错！