外观更运动，内饰更精致，新款福克斯已带回家

热热热的

半年前开始混迹于论坛里，关注福克斯那么久，终于还是把这车提回了家。
因为是第一次买车，其实经验方面是真的不足，还好每天逛论坛学到了不少购车经验。记得我第一次去4S店看车的时候，是在5月份，那个时候还有两个月时间2020款就要上了，当时其实挺纠结的，因为19款福克斯那时候的优惠力度还不错。不过说实话，2020款锋潮的外观相比19款来说变化明显，比如前脸黑色蜂窝状格栅的设计，和之前的横条格栅的设计就不一样，整体车身给我的感觉就是：更运动。
       


因为预算的关系，我也只能买下1.5T锋潮这个配置了，不然真想直接上顶配，顶配的轮毂帅啊，虽然这款配置没有顶配齐全，但像胎压监测、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等等功能，该有的配置一样也没落下，我是觉得作为家用，上下班代步这车已经完全够用了。
       


福克斯的操控和动力一直是老生常谈的问题，我其实对这方面不太敏感，但驾驶感受和网友们的口碑一致。首先，这车给我的感觉是特别容易上手，方向盘的力度适中，转向操控不费力，回中性不错，油门很灵敏，每次起步的时候不敢大脚踩，油门开合1/3就有明显的动力输出了。1.5T三缸涡轮增压发动机并没有某些黑子说的抖动，相反，表现比10万左右大部分车型的4缸机还稳，起步、怠速、D挡刹车灯红绿灯，都没有大的噪音和抖动，我试过高速状态下+开空调，会有一些明显的声浪，但完全属于正常水准，不会像网上说的那么夸张。
除了外观、操控和动力以外，我觉得这车的内饰是真的不错，今天特地拍了挺多车内的照片给大家瞧瞧。
       


前排座椅坐垫厚实，腿部的支撑性可以，而且真皮座椅特别有质感。                



后排空间比我之前坐过的19款福克斯差不多，大家都明白的，第四代福克斯的轴距有所加长，达到了2705mm，所以后排乘坐空间还不错。        


地板谈不上平整，但中间突出来的部分不高。



换个角度看看前排。        



副驾驶位座椅支持前后调节、靠背调节。



        悬浮式触控液晶屏在我看来，8英寸的尺寸刚刚好，太大的屏幕我总觉得会影响视线。SYNC3系统很不错，流畅度不错，反应速度快。        


空调出风口下方旋钮加按键的设计挺实用的，开车盲操作也没问题，旋钮的阻尼感调的还行，手感适中。中控下方的储物格里，配有12V电源接口和USB充电口。        



档把旁边的杯架有个让我小惊喜的设计，就是下面有个蓝色的光圈，每次启动车辆的时候就会亮起。而且因为是旋钮换挡的原因，平时放了水杯在旁边，使用起来也不会干扰到操作。        



无钥匙启动功能是这个价位车里的主流配置了，不插钥匙启动确实很方便。
关注福克斯半年多，能把它买回家算是了结了我的一桩心愿，目前提车还没几天，还在兴奋当中，以后的路，就有福克斯陪我一起走了。

驴客山城

内饰的质地也很不错

老公淘淘的好

车内前排和后排的空间也很充裕

蜜月旅行者

很给力，上周末我已经去试驾过了，目前还在考虑之中

不结婚同姓

前大灯营造出一种非常炫酷的感觉，看着养眼。

次第二

安全配置不错

必赢真的是逢赌

现在有活动正是入手的好机会。

黎木唱河

在纠结要不要下单18款运动，多了氙气大灯挺舒服的

汝裹重生

底盘看着满意的

走鼠步的老猫

好有动感的一款车，很喜欢

飞天上

这车看着真是福气，外观很炫

血夜蛇毒

觉得新一代福克斯对智能和安全的理解很独到，不过因为是第一次选车，所以比较慎重，打算再去试驾一次

还早离三十

这车横向宽度很给力，内部空间比较大

身失瘦面人

空间很大，赞一个

商务网_茵茵青海

设计真是时尚

了世界沦落

这真是霸气，外观颜色真炫

哥心照不宣

新福克斯外观真的是谁看谁喜欢的感觉

慢速慢生活

外观我只想说它就是我的菜

班副校

福特福克斯外观一直都挺好看，内饰用料也一直都不错