成达高铁-城市利益和科学规划谁应该让路？

怎么回事小老弟

要致富，先修路的口号，越来越被认可。面对高铁这样便利的交通工具地方政府使出浑身解数也要争取。一方面，高铁能给地方上带来多重利益，另一方面，高铁停靠站点较少，在利多站少的情况下，地方必然在这方面展开激烈博弈。

博弈的深层次，你觉得是“城市利益让路科学规划” ，还是“科学规划让路城市利益”？

国王花店

我认为市场论更合理 一切科学都是服务于民 服务于市场
资源优化配置提升效能才是更本 成南达它首先是服务于民提升效能  成南达服务于民才是根本
营山作为线路上的大县人口多 设站是理所应当的事

党横甫

盼望营山设高铁站

手机用户6945Xj

国王花店 发表于 2019-10-4 09:32
我认为市场论更合理 一切科学都是服务于民 服务于市场
资源优化配置提升效能才是更本 成南达它首先是服务 ...

愿规划设站西桥，你第一个反对，跳得最高，嫌远了，

阿里巴巴真的

期待营山设高铁站，增加城市知名度，更好的发展营山。为营山高铁事业做出贡献领导们点赞

国王花店

手机用户6945Xj 发表于 2019-10-4 10:08
愿规划设站西桥，你第一个反对，跳得最高，嫌远了，

那是私人杜撰 更本至始至终 官方都没说过有西桥啥事

横沥向日葵

手机用户6945Xj 发表于 2019-10-4 10:08
愿规划设站西桥，你第一个反对，跳得最高，嫌远了，

对头，希望设站蓬安以后，不要去蓬安坐高铁，去达州或者南充坐最安逸

向匆滋

国王花店就是一枪手，专业编写发展规划的帖子，忽悠人，在论坛有很多网名，其实你就是想抬高房地产行业价格

异乡人george

首先搞清楚修高铁的目的，这条路修起想起到哈子作用？一切都按这个目标来修定~~~~其他利益兼顾及可··~~~没有十全十美 ~~~

麻辣社区坛长

其实大家都猜不到高铁站在那，大家能猜到了，如果大家都能猜到在那了，成南达就会受到拆迁用户的阻力，这样就会拖慢成南达高铁竣工时间。所以建设最大的障碍不是钱和时间，而是大部份时间都用在地区拆迁谈判中去了。所以拆迁户知道花落自己家就会大量扩建，成南达就是声东击西，让你摸不着头脑，成南达最保密的路段就是在南充市。因为面临拆迁户数很多，一会儿营山，一会儿蓬安，一会儿营蓬共建，不觉得这些消息极度虚假情报，我相信会在我们营山县，在那个位置就不用猜了，花落谁家，听天由命，至少论坛各位网友出发点争取，议论完全没有错误信号，发表各种是极极人们所向望的。成南达也快官宣了。

国王花店

向匆滋 发表于 2019-10-4 10:57
国王花店就是一枪手，专业编写发展规划的帖子，忽悠人，在论坛有很多网名，其实你就是想抬高房地产行业价格

谢谢你抬举 房地产价格由市场决定 抬高对我来说没有好处 对营山来说也没有好处 对房地产企业来说也没有好处风险泡沫大 合理的市场价格才符合所有人利益

国王花店

麻辣社区坛长 发表于 2019-10-4 11:09
其实大家都猜不到高铁站在那，大家能猜到了，如果大家都能猜到在那了，成南达就会受到拆迁用户的阻力，这样 ...

哈哈 让他们浮躁去 致敬理性的人

麻辣社区坛长

麻辣社区坛长 发表于 2019-10-4 11:09
其实大家都猜不到高铁站在那，大家能猜到了，如果大家都能猜到在那了，成南达就会受到拆迁用户的阻力，这样 ...

关呼到百姓的宅基问题可不是钱多，钱少的问题，跟不是第三方问题因素，家家户户要求不一样，签100户有一户挡在那也会拖住工程时间。240937391你把这个拆迁想得过于简单了。80年代很多百姓没有很高的文化水平，你给他讲违法，就算执行也是要时间的。最大的问题就是谈不弄，双方僵持着下去。。。。。

伊颈狭

营蓬共站是肯定，不可能蓬安一个区都设站，营山一个大县不设站，再说两地级市的中间大县不设站而选择两市近邻设站道理也讲不通，期待最佳结果营蓬共站，设计者是要经过权威认证的，相信不会是幼儿园出来的，别争别吵，没正式公布站点都是马路消息。