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[相如·茶馆] 汉巴南蓬安站,我要说!

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汉巴南城际高铁蓬安站,现在终于是靴子落地总算到手。不容易啊,从无到有,其中县委一班领导的来来回回不停申诉,政府部门的不懈努力能力攻关!不得不说,这届政府的努力和付出是巨大的!这是一届得力的政府。是一届执政能力强大的政府!我们应当为有这样一届好政府而骄傲!全蓬安人民都该感谢这届政府。有了他们的坚持和执着,使蓬安高铁站从无到有,零的突破!蓬安人民都该记住他们,感谢他们!没有他们的努力,就没有蓬安高铁站辉煌的今天!
但是,但是其间我看到,蓬安麻辣论坛上还是出现了不和谐的声音!这是不应该的!为什么会有这样的人?不明白他们是怎么想的?居然嫌远!这样不好,高铁站不是你们家的后花园。想设那就设那!一个高铁站对一个县来说很重要!是一个县的名片,我们有什么理由嫌远呢!别的县想还没有呢。国家铁路不是为少部分人服务的!是服务于大众的。有这些想法的人感觉脑袋是给驴踢了!再不是就是脑袋进水了!一个县区域广阔,高铁不可能都集中到县城来设站!高铁线既然走向到了那里,为什么不可以去方便同是蓬安人的他们及周边地区!难道要他们继续爬山涉水起早贪黑去很远的地方坐车?看看吧,仪陇设置2个站就是很好的说明,其中缘由是个人都会明白的!蓬安人吃亏这么多年还没弄明白吗?成达线上这个站就是很好的说明问题。同时县城站别人车次多随时能走,蓬安车次少到时候才能走!更多时候还得起早摸黑去转车。受的委屈还嫌不够吗?珍惜吧!不要再要说3道4。多一站出行就多一种选择!随着高铁的开通,直达公交专线会跟上的,无论怎样,比去跨县市换乘好多了!相信你们也看到,高铁站不可能设置在人口密集区的。
好好珍惜!不要再说杂7杂8的话!看看成南达高铁站的难产,就知道申站的过程多艰辛!申诉要说要多难就有多难。甚至有时候还得看人脸色!你说是不是?不要伤了政府领导的心!应当鼓励感谢!他们的辛苦没白费!蓬安人民要记住他们感恩他们!还希望他们再接再厉,在成南达高铁蓬安站再立新功!这是一项功在当今,利在千秋伟大壮举!在这里真诚向蓬安政府官员们道一声:你们辛苦了!蓬安人民感谢你们!因为你们不懈努力,有了蓬安高铁站的今天辉煌!
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发表于 2019-10-13 10:14 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-10-13 10:26 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
的确有道理,有比没有好,还挑三捡四,不知足

发表于 2019-10-13 10:46 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
当然车站也不是为县城的一小部分人设置的

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发表于 2019-10-13 11:59 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

2016年优秀网友

发表于 2019-10-13 12:26 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
我国即将被淘汰的一座高铁站,日客流量不足10人,你知道在哪吗?
?
行者合一
2018-07-19
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大家都知道,我国近几年的高铁建设速度之快可以说是排在世界前列,高铁技术也是世界第一,高铁网也是遍布全国各地,高铁如今已经成为了普通百姓出行的最佳交通工具,因此很多高铁站每天也都是人员爆满。

?
据统计,每年都有超过8亿人选择使用高铁出行,而这一数字还在不断上升,在一些客流量非常大的高铁站,单日客流量可达44万人次左右,场面是非常壮观,但也并不是所有高铁站都是这样,有的客流量就非常少,比如合肥北城站、岳阳泪罗车站、邵阳北车站等客流量就非常少。

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合肥北城站是客运专线上体量最小的车站,按照4个站台建立铺设有8股车道,位于合肥北城新区凤麟路和五湖大道交口处,在2016年10月16日正式通车使用,合肥北城站刚建立的时候,其实是雄心勃勃的,商杭客运专线将在北城站和合肥蚌埠线实现十字交会,北城站也成为一座换成车站,在北城站坐火车既能北上到北京,又能南下到杭州也能西行至商丘,可以说是非常方便的,使得合肥的铁路网也将更发达,可是往往事与愿违,合肥北城站目前只有两趟车,分别是淮南开往上海,苍南开往淮南东经停合肥北城站,合肥北城站人流量非常少,据说日均还没有10人,可想是多么的少。

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其实很大一部分原因是因为没有通公交车,高铁站又离市区较远,旅客来这里很不方便,也有人说是因为合肥还有其他的车站,不用来这里也照样能乘车。现在合肥北城站一直是出于亏损运营状态,如果一直这样下去的话,合肥北站那就很有可能成为我国第一个被淘汰的高铁站了,对此你们认为应不应该淘汰呢?还有哪些高铁站你们认为应该淘汰?

2016年优秀网友

发表于 2019-10-13 12:30 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
睦坝站有胜过无,但对整个蓬安县来说意义不大。

2016年优秀网友

发表于 2019-10-13 12:39 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
什么事情我们都应该多个角度去看。
如果睦坝设高铁站是地方政府出资,假设万一今后因为客流量太少而关闭,恐怕有人会说,唉,早知道是这样,还不如不设站,浪费纳税人的钱。

发表于 2019-10-13 13:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-10-13 13:24 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
希望主管部门全力争取成南达万高铁蓬安境内设站不容有失,这是蓬安在未来竞争中不会输在起跑线的第一步,必须拿下

2016年优秀网友

发表于 2019-10-13 13:29 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
FFFFFFF86 发表于 2019-10-13 13:24
希望主管部门全力争取成南达万高铁蓬安境内设站不容有失,这是蓬安在未来竞争中不会输在起跑线的第一步,必 ...

说的是,这才是目前工作的重中之重。

2016年优秀网友

发表于 2019-10-13 13:37 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-10-13 16:01 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
蓬安不能只发展县城周边,睦坝乡还是蓬安管辖范围,也需要发展,

发表于 2019-10-13 16:59 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

2016年优秀网友

发表于 2019-10-13 17:42 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
(匿名发布)
(匿名发布)  发表于 2019-10-13 20:40
FFFFFFF86 发表于 2019-10-13 13:24
希望主管部门全力争取成南达万高铁蓬安境内设站不容有失,这是蓬安在未来竞争中不会输在起跑线的第一步,必 ...

蓬安注定是失败竞争要素不足

发表于 2019-10-13 20:40 | 显示全部楼层
无事升辉 发表于 2019-10-13 16:01
蓬安不能只发展县城周边,睦坝乡还是蓬安管辖范围,也需要发展,

对的有远见

发表于 2019-10-13 23:44 | 显示全部楼层
有胜于无,可以吸引部分南部客流

2016年优秀网友

发表于 2019-10-14 14:31 | 显示全部楼层
战壕 发表于 2019-10-13 23:44
有胜于无,可以吸引部分南部客流

能否预测一下,睦坝火车站的客流量能否支撑起该高铁站的日常营运。

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