从攀枝花到昆明铁路复线通车

清风柔月 · 发表于 2020-1-6 14:25

楼主的截图来自哪里？真够闹热的。

bevan22900 · 发表于 2020-1-6 14:28

先搞清楚为什么攀枝花人总喷西昌？
首先，攀枝花一项奉行区域合作发展理念，针对周边临近地区均规划了合理交通项目。拿周边区域来说，攀枝花到丽江的高速公路攀枝花段刚开始做规划华坪县就来对接，要求跟攀枝花段同步建设。
同样作为临近攀枝花地区还属于同一个省份的两会地区，竟然至今不通高速、铁路，甚至攀枝花提出的米易会理快速通道攀枝花已经修到家门口了，凉山就是不修。眼看攀宜沿江高速要开工了，竟然搞出一条基本属于重复建设的德会高速，铁路建设相关的前面已经有网友说过，西昌基本都属于搅局者。吃相甚是难看。

其次，你们不懂得感恩，西昌实际就是靠攀钢二基地再加上庞大的配套企业，整体投资不低于500亿，从而发展起来的。竟然在各大论坛吹嘘攀枝花是资源城市，污染大，发展不如西昌等言论。生活中西昌人到过攀枝花的并不多，甚至对攀枝花的产业布局和城市建设印象大多停留在几十年前。

最后，你们真的效率太低，自上而下的低。一个简单的高速拓宽工程攀枝花最多用几个月时间就能搞定，你们用了5年。成昆复线攀枝花快通车了，你们部分地段还未完成征地。国家给的钱不是这么挥霍的，老老实实搞经济建设，踏踏实实搞区域合作才是王道！再能吹也没用！

bevan22900 · 发表于 2020-1-6 14:29

清风柔月发表于 2020-1-6 14:25
楼主的截图来自哪里？真够闹热的。

欢迎访问大攀帝国论坛:www.bigpzh.com

清风柔月 · 发表于 2020-1-6 14:41

bevan22900 发表于 2020-1-6 14:29
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谢谢！

清风柔月 · 发表于 2020-1-6 15:21

bevan22900 发表于 2020-1-6 14:29
欢迎访问大攀帝国论坛:www.bigpzh.com

刚要回复大攀帝国论坛“花城浪子”的回复居然就走失了网页，刷新数次了......

清风柔月 · 发表于 2020-1-6 15:22

bevan22900 发表于 2020-1-6 14:29
欢迎访问大攀帝国论坛:www.bigpzh.com

可以劳驾你帮我看看“花城浪子”的回复吗？

bevan22900 · 发表于 2020-1-6 15:26

清风柔月发表于 2020-1-6 15:22
可以劳驾你帮我看看“花城浪子”的回复吗？

等一会就好了

清风柔月 · 发表于 2020-1-6 17:23

希望大家理性讨论，就事论事，不要有言语攻击哈。

阿尔萨斯王 · 发表于 2020-1-6 18:28

千两狂狮郎发表于 2020-1-6 17:33

看来我还是低估了你们面对事实还在嘴硬，不彻底揭露一下，你们是不会闭上臭嘴的：

1、11月28日，攀枝花市政府与中国铁路昆明局集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司正式签订《旅客列车开行合作协议》，三方决定合作增开昆明至攀枝花方向列车，预计2020年1月通车，开行时间在三小时内。攀枝花将正式迈入“动车时代”。

证明：成局、昆局均支持攀枝花开行动车，根本不存在成局“不同意”、“不支持”的说法。

2、成局向国铁集团公司（原铁路总公司）提出开行攀枝花至昆明动车组的申请，国铁集团于12月27日批复同意开行。

证明：国铁集团和成都铁路局均同意开行动车，两级铁路管理机构均无障碍，已经完成各项程序，随时可以开通，根本不存在国铁集团没有审批下来的说法。

3、12月28日，记者从四川省发改委获悉，成昆铁路扩能改造工程米易至攀枝花段已基本建成，攀枝花南站至省界已完成验收和安全评估工作，提前具备开通条件，12月28日将开通线路、电力、信号、车辆等相关设备，昆明局集团已向国铁集团申请12月30日开通攀枝花南站至昆明客运业务。

证明：昆局向铁总打报告开通的时间定在30日，四川省官方已经发布消息证实攀枝花至昆明动车开行时间，此时国铁集团12306网站已经录入“攀枝花南站”站点信息，只需要录入车次即可放票。

4、据云南铁路爱好者提供线索，12月29配属中国铁路昆明局集团公司的复兴号CR200J动集动车组试跑昆明站经元谋、永仁至攀枝花南站一个往返。

证明：昆局已完成试车，随时可以开行动车，根本不存在任何影响开行的技术性障碍。

5、因为不明原因，昆局原定开行的攀枝花至昆明动车组没有按原定计划开行，昆明铁路官方发表致歉消息。

证明：在铁总、成局方面均无障碍，开行也无技术性障碍，攀枝花官方及媒体均全力支持的情况下，谁还能影响一家铁路局原定的开行计划，昆局肯定不会自己打自己的脸，答案只能是执行单位，那么谁在执行，显然是管理攀枝花南站的西昌车务段！！

总结一下：从攀枝花和成局、昆明签订协议开始，一切都在正常推进，开行时间也因为后来的进度加快提前至12月30日，可以看到，在此期间不管是铁总，四川省、云南省官方，成局、昆局官方，攀枝花官方、媒体均全力支持的情况下，开行各项准备工作都已完成的情况下，谁在无限期拖延开行时间，成功打了各方的脸？直至有部分攀枝花网友去铁总官方网站投诉，才给出开行时间，至此已经过去了整整9天时间，纵观全国铁路开行的历史，就没见过如此荒唐的闹剧，了解这些来龙去脉，把这些证据串联起来看，谁还会觉得西昌县车务段是无辜的？

千两狂狮郎 · 发表于 2020-1-6 21:44

阿尔萨斯王发表于 2020-1-6 18:28
看来我还是低估了你们面对事实还在嘴硬，不彻底揭露一下，你们是不会闭上臭嘴的：

呵呵你列的管西昌屁事。而且看不出关联性。所以就是你们是小人就是小人。你自己问问铁路部门前几天铁路内部发生了什么。你自己了解一下前几天发生了什么再跟我说。为什么铁总不批复。哈哈

大攀小攀都是攀 · 发表于 2020-1-6 22:56

这个阿尔斯应该投诉成都铁路局，西昌车务段西昌市政府管不了，凉山州也管不了，只有成都铁路局管得了。照阿尔斯所说，西昌车务段不执行铁总，成都铁路局的指示和要求，对抗上级，段长理应下课。

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djmrs · 发表于 2020-1-7 17:40

阿尔萨斯王发表于 2020-1-6 12:20
你们自己以前炒作的“宜西丽”被枪毙，只能抱紧攀枝花大腿推“宜西攀大”，连什么形势都分析不清楚，还想自 ...

哟，傻狗来了？爷爷们还真想你啊…和你的那帮狗腿子最近可好，骨头可还够？

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djmrs · 发表于 2020-1-7 17:42

大攀小攀都是攀发表于 2020-1-6 22:56
这个阿尔斯应该投诉成都铁路局，西昌车务段西昌市政府管不了，凉山州也管不了，只有成都铁路局管得了。照阿 ...

阿尔萨斯就一疯狗，和它说这些有个毛用。

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djmrs · 发表于 2020-1-7 17:43

bevan22900 发表于 2020-1-6 14:28
先搞清楚为什么攀枝花人总喷西昌？
首先，攀枝花一项奉行区域合作发展理念，针对周边临近地区均规划了合理 ...

你的脸呢？上厕所没纸撕下来擦屁股用了？

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bevan22900 · 发表于 2020-1-7 18:27

djmrs 发表于 2020-1-7 17:43
你的脸呢？上厕所没纸撕下来擦屁股用了？

没关系，今年攀枝花开行动车，高速直达大理、丽江。
嘴硬真的没用，谁在实实在在做事一目了然。

djmrs · 发表于 2020-1-7 18:51

bevan22900 发表于 2020-1-7 18:27
没关系，今年攀枝花开行动车，高速直达大理、丽江。
嘴硬真的没用，谁在实实在在做事一目了然。

嘴硬？我就是单纯的骂你们这群酸猴子。不管是贴吧还是这里，凡是和西昌一扯关系你就跳出来了？你渡口通动车赶紧去坐啊，二傻子似的跑来炫耀不嫌自己丢人啊？

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阿尔萨斯王 · 发表于 2020-1-8 10:04

djmrs 发表于 2020-1-7 18:51
嘴硬？我就是单纯的骂你们这群酸猴子。不管是贴吧还是这里，凡是和西昌一扯关系你就跳出来了？你渡口通动 ...

你们这帮沙雕才是真正的屌丝无疑，除了嘴硬一无是处，可是有用吗？冒天下之大不韪，阻止上级已经批准通过的线路开行，也只是延后了几天（毕竟胳膊硬不过大腿），这就是你们能力的上限，看懂了吗？

听风的人 · 发表于 2020-1-8 10:33

   中新网成都1月6日电（王鹏）记者6日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，成昆铁路扩能改造工程（简称成昆铁路复线）攀枝花南至永仁段将于1月9日开通运营，届时四川攀枝花至云南昆明间将开行CR200J动车组，两地间铁路旅行时间最快2小时07分可达。此外，车票于今（6）日正式发售。
   成昆铁路复线为国家Ⅰ级双线铁路，全长约860公里，设计时速160公里。全线采取分段施工建设，其中成都至峨眉段、永仁至广通段、广通至昆明段已建成通车，峨眉至米易段、米易至攀枝花段正抓紧推进建设。
此次开通运营的攀枝花南至永仁段线路全长54公里，新建攀枝花南、先锋营两座车站。攀枝花南站位于攀枝花市仁和区莲花村，建筑面积7999.2平方米，候车面积2850平方米，最高聚集人数2500人。

　　开通运营后，铁路部门每日将安排攀枝花南至昆明南站间动车组2对，攀枝花南至昆明站间动车组1对，途经攀枝花南、永仁、元谋西、广通北、禄丰南、昆明和昆明南等车站，运营时速160公里。