喜讯：攀枝花南站动车CR200J于本月9号运营剪彩

日月坛 · 发表于 2020-1-6 09:59

喜讯：攀枝花南站动车CR200J于本月9号运营剪彩!详情大攀帝国花城聚焦

FlyXichang · 发表于 2020-1-6 10:39

一大堆谩骂，抹黑西昌帖子的网站，有何可看？

听风的人 · 发表于 2020-1-6 10:40

一帮毫无依据的猜测、谩骂、低素质的渡口垃圾而已。

阿尔萨斯王 · 发表于 2020-1-6 12:25

要不是县车务段从中作梗，攀枝花上个月30日就已经通动车，攀枝花欢迎凉山老百姓来攀枝花坐动车到广州、深圳、香港、澳门等大湾区城市，到上海、南京、杭州等长三角城市，到武汉、长沙、南昌等中三角城市，以及到离攀西地区最近的两座大城市昆明、贵阳，这是目前最便捷的出行方式！至于破落“跪族”们，反正是有私人飞机，也不用来攀枝花坐动车。

日月坛 · 发表于 2020-1-6 13:37

一个二个滴！还是不是四川的？

日月坛 · 发表于 2020-1-6 17:56

热烈祝贺成昆复线铁路攀枝花南站至昆明南站动车开通运行！

鐞鐬嫃 · 发表于 2020-1-7 01:59

阿尔萨斯王发表于 2020-1-6 12:25
要不是县车务段从中作梗，攀枝花上个月30日就已经通动车，攀枝花欢迎凉山老百姓来攀枝花坐动车到广州、深圳 ...

只开通攀枝花到昆明的，瞎高潮什么

djmrs · 发表于 2020-1-7 17:48

阿尔萨斯王发表于 2020-1-6 12:25
要不是县车务段从中作梗，攀枝花上个月30日就已经通动车，攀枝花欢迎凉山老百姓来攀枝花坐动车到广州、深圳 ...

一个8000平破烂三流站，开通了到昆明的动车，帝国首长就集体高潮了。啧啧，期待西昌西通车后渡口猴子们如丧考妣的表演。

该用户使用麻辣社区手机客户端登录丨你的言论影响四川

bevan22900 · 发表于 2020-1-7 18:14

djmrs 发表于 2020-1-7 17:48
一个8000平破烂三流站，开通了到昆明的动车，帝国首长就集体高潮了。啧啧，期待西昌西通车后渡口猴子们如 ...

赶紧先把县城西的地基挖出来比较靠谱！

djmrs · 发表于 2020-1-7 18:59

bevan22900 发表于 2020-1-7 18:14
赶紧先把县城西的地基挖出来比较靠谱！

时候一到，一年半载的时间站房就起来了。不像渡口，铁老大钦点，8000平宇宙大枢纽。真实情况还是上头明白，下边吹得在火热有个毛用，就渡口多少客流你心里还没数？你们没数没关系，铁老大心里有数就得了。

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阿尔萨斯王 · 发表于 2020-1-8 09:41

djmrs 发表于 2020-1-7 18:59
时候一到，一年半载的时间站房就起来了。不像渡口，铁老大钦点，8000平宇宙大枢纽。真实情况还是上头明白 ...

明年丽攀高速通车以后，这条动车线路是攀西、滇西北、西藏地区超过1000万群众前往珠三角、长三角和京津冀三大城市群，中三角地区和云南滇中、贵州黔中最便捷的交通方式！缺客流？你TMD是不是眼瞎？

阿尔萨斯王 · 发表于 2020-1-8 09:54

djmrs 发表于 2020-1-7 18:59
时候一到，一年半载的时间站房就起来了。不像渡口，铁老大钦点，8000平宇宙大枢纽。真实情况还是上头明白 ...

攀枝花南站是综合交通枢纽，站房面积小是当初铁路降标的产物，后建设的站前枢纽与站房一体化设计，很好弥补站房设计小的不足，未来攀枝花将规划建设高铁站，毕竟攀枝花是国务院亲定的两大国家级枢纽（全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽）城市，再加上攀枝花的区位在那里，国家肯定要大力支持，西昌县的定位在哪里？在县交通局的文件里？

阿尔萨斯王 · 发表于 2020-1-8 09:57

听风的人发表于 2020-1-8 09:49
一帮渡口垃圾，卑贱的只知道自怨自艾，渡口的问题不从自身找毛病，动不动就说西昌、凉山在卡他，你渡口那么 ...

有没有故意整攀枝花，你们自己心知肚明，我也专门贴出了证据的，有没有道理，会思考的自然都懂，故意装傻谁也没办法。

阿尔萨斯王 · 发表于 2020-1-8 10:30

听风的人发表于 2020-1-8 10:24
一帮渡口垃圾，卑贱的只知道自怨自艾，渡口的问题不从自身找毛病，动不动就说西昌、凉山在卡他，你渡口那 ...

不是要跟西昌县比，而是必须要揭露你们这帮狗东西阴暗下作的卑劣嘴脸，人人有责！！自己发展不动（成昆复线凉山段建设进度自己清楚），却要动用其他本不该动用的力量压制你们所谓的“假想敌”（你们自己开会文件提的要跟攀枝花“竞争”，不是我冤枉你们吧），如此肆意妄为下去，这样的机构还能保得住？西昌县车务段现在是“以小管大”，本来就不合理也不可持续，这样做只能加速变革的发生（宜宾从内江车务段分出来就是前车之鉴，并不是新鲜事），甚至包括凉山这种行政区划，极度畸形也是显而易见的，如果有朝一日“变天”了也不意外！

听风的人 · 发表于 2020-1-8 10:31

中新网成都1月6日电（王鹏）记者6日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，成昆铁路扩能改造工程（简称成昆铁路复线）攀枝花南至永仁段将于1月9日开通运营，届时四川攀枝花至云南昆明间将开行CR200J动车组，两地间铁路旅行时间最快2小时07分可达。此外，车票于今（6）日正式发售。
成昆铁路复线为国家Ⅰ级双线铁路，全长约860公里，设计时速160公里。全线采取分段施工建设，其中成都至峨眉段、永仁至广通段、广通至昆明段已建成通车，峨眉至米易段、米易至攀枝花段正抓紧推进建设。
此次开通运营的攀枝花南至永仁段线路全长54公里，新建攀枝花南、先锋营两座车站。攀枝花南站位于攀枝花市仁和区莲花村，建筑面积7999.2平方米，候车面积2850平方米，最高聚集人数2500人。

　　开通运营后，铁路部门每日将安排攀枝花南至昆明南站间动车组2对，攀枝花南至昆明站间动车组1对，途经攀枝花南、永仁、元谋西、广通北、禄丰南、昆明和昆明南等车站，运营时速160公里。