一碗热水5元、上厕所2元、坐一会儿20元…这种“服务区”太黑！

我从昆明乘商务大巴到西双版纳。车位很宽畅，一般都坐不满。旅客行李不多，所以，长途跟车的和驾驶员沿路频繁下高速上下货。根本不在服务区停靠。本来六个多小时就可到景洪的，结果开了九个小时才到景洪。客车不在服务区吃饭频繁下高速上货下货，在高速公路附近的破烂简陋，价钱高得出奇的饭馆吃饭...我以为是个案，不料这种情况还那么普遍。

只要有利可图，为什么那么多的人去冒险！为什么管辖归属问题那么困难！为什么不控制在开初，为什么路政，交警，运管都为钱而行动！半年投入1000万可回收1000万，如此暴利又如何处理？
这种经营者涉黑了！有保护伞！这种人要罚到他倾家荡产，要打入黑名单，直接影响他几代人，让他祖宗十八代寸步难行！

这种像向已经有十几年了，须要国家的大刀砍下去

记得2006年我从深圳回遂宁是从黑店里面打出来的

不是春运平时也一样，四川德阳开广东那边一路都是停靠下高速几公里内，什么服务区，该整顿这帮龟儿子

太多了  现在很多都是这样的  司机是可以随便吃喝  上厕所收钱  

好早就有了，以前也有人投诉了的，也上新闻了的，就是不知道这次会不会有所改变，政府不关注，那也白搭！敢那么做，肯定也是有原因的。

这种现象应该是九几年的事了吧？？？？如果现在还有的话，应当严查、严惩、严办，特别是这些饭店老板的后発，该杀！！！！！……

i交通运输部？地方上就是内鬼！
严查出川所有客运。

官官相护，饭店，老板都说了“拿钱买通了的”所谓拿人钱财-手短，吃人口软

长途车，常有的事。俩个司机可以勉费吃另外还代收5人生活费。

这就是典形的一窝黑！现在对一些犯罪的党员干部，都是什么警告啊处分啊，根本伤不着他的皮毛，还是继续任用，好象除了这些歪货就找不出能管事的人了！是这样么？否！中国有管理能力的人多，多，多！

二十年前的霸王条款又上演，

广东回四川的也是这样的，一个快餐30。方便面都要15一桶。上个厕所还要给钱

如果不交或说一些他们不高兴的话，那你可得小心了！

严查当地政府的有关部门领导，可能参与分成，或者说收取了保护费！

开这种店，主要是收买了大巴车驾驶员，驾驶员的福利转驾给乘客，让乘客买单，可恨之极。

成都的某服务区乐事小包薯片15块钱一包，雀巢咖啡20块

见怪不怪了

多的很