成南达万有没有确定，看见网上又在吵

凡人之烦5M03 · 发表于 2020-3-1 10:17

有知道的说一哈，营山西站，真的站在西桥吗？

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蜈蚣王 · 发表于 2020-3-1 10:31

营山西站在营蓬之中间位置渌井镇，不在西桥，西桥镇是营山南边了。

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炪气浗 · 发表于 2020-3-1 10:43

营山西在营山与蓬安交界的渌井镇五星村，离县城9公里，板上钉钉的事了，谁不服，可以打赌500元。

(匿名发布) *发表于 2020-3-1 10:44* · 发表于 2020-3-1 10:44

也许这一段不得官宣了，直接修好等我们去坐车，免得两兄弟争得太凶伤了和气

glorym · 发表于 2020-3-1 12:32

路边社消息：
设站渌井镇五星村，距离营山县城11公里，距离蓬安县城8公里。
这下子没啥争头了

dasheng · 发表于 2020-3-1 14:29

设在营山仁和就好了

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1647739870 · 发表于 2020-3-1 14:58

四川省确定2020年重点项目：开工建设成南达万高铁、渝昆高铁、西成铁路、川藏铁路雅安至新都桥段 https://mp.weixin.qq.com/s?src=1 ... vea3nCx7PWhlagDyMFD*lA4lE5osXptdw6SkYdnxPsw&new=1

1647739870 · 发表于 2020-3-1 15:00

省上确定2020年重点项目：成南达万高铁开工建设，将设立营山西站 - 土流网招拍挂 https://www.tudinet.com/read/17836.html

1647739870 · 发表于 2020-3-1 15:03

四川省确定2020年重点项目：开工建设成南达万高铁、渝昆高铁、西成铁路、川藏铁路雅安至新都桥段 https://mp.weixin.qq.com/s?src=11&t

阿郎在流浪 · 发表于 2020-3-1 16:01

呵呵！
一、可喜可贺

可惜站名格局太小，影响区域经济发展（南充、蓬安、营山的人民不要拿出智慧来哦！）。刹了绵羊；肥了羊羔；抓住所有用资源和机遇

；
二、中国区域改名成功的地方有，九寨沟，张家界。。。。。。
个人观点！

伊颈狭 · 发表于 2020-3-1 16:12

看来营山又要出现一个五星花园，五星大酒店，就算十一公里也很方便。

中国李 · 发表于 2020-3-1 19:21

从大局讲这是最好方案

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盖盖掉了 · 发表于 2020-3-1 19:16

阿郎在流浪发表于 2020-3-1 16:01
呵呵！
一、可喜可贺可惜站名格局太小，影响区域经济发展（南充、蓬安、营山的人民不要拿出智慧 ...

太蓬山站

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阿郎在流浪 · 发表于 2020-3-1 21:45

呵呵！太蓬山有点俗，还是/太蓬丫/太蓬崖/太蓬涯 /太蓬岩/太蓬岭/太蓬梁/运山界/蓬营沟都有历史典故。区域的融合，我中有你，你中有我，共同发展，共存共荣哦！

南充小帅哥 · 发表于 2020-3-2 14:21

西桥在营山南面呀。有事没事就莫乱猜了，等开建就行了。

蓝缘河 · 发表于 2020-3-2 17:11

成达万定测开始了，南充站的北站派和新建高铁派之间的口水大站也开始了；营山和蓬安两个邻居也为站址之争（营山西还是蓬安南）、共建站的站名之争，闹得面红耳赤的。其实，早点开工才是王道，这些都是小问题。

阿郎在流浪 · 发表于 2020-3-3 20:02

阿郎在流浪发表于 2020-3-1 16:01
呵呵！
一、可喜可贺可惜站名格局太小，影响区域经济发展（南充、蓬安、营山的人民不要拿出智慧 ...

呵呵！
一、2县站名决定区域经济发展，不论在蓬安或营山境入，还是俩天着五平均（建议不要以现有县名、地名来命名，综合共建站，区域融合的意义）。。。。。。。。
二、铁总希望高铁用天地连动来带动区域经济发展（成都新机埸~南充高坪机埸~达州机埸~万州机场），这样可以带动高端人群的连动性的体系化建设，使性能最大化哦！对方便老百姓出行也是最好的一种选择，区域发展也有很好的机遇，这是有一定的科学道理的。。。。。。。
也希望发表更多不同的观点与建议！以上均个人观点！