设计院由直变弯设高铁站：营山是如何“曲线救站”的】

鲁迅笔下的阿Q · 发表于 2020-3-21 06:32

【设计院由直变弯设高铁站：营山是如何曲线救高铁站的】

重点：营山城市规划图中早就规划出在渌井镇附近设立高铁站

鲁迅笔下的阿Q · 发表于 2020-3-21 06:32

西桥方案、蓬安南、营山西对比示意图

鲁迅笔下的阿Q · 发表于 2020-3-21 06:32

鲁迅笔下的阿Q · 发表于 2020-3-21 06:32

营山到营山西桥、营山到蓬安南、营山到营山西对比示意图

营山“曲线救站”：从营山城市规划图中早已定位渌井镇五星村附近规划高铁站。

与设计院抛出西桥站烟雾弹。在明知不利于两县利益时，让蓬安去争取蓬安南，实际营山到蓬安南与到西桥镇直线距离都是接近20公里。这样又不符合营山利益。

最后三方协商定位营山西。两县距离都比较近，离蓬安5.28公里。离营山9.52公里。目前设置营山西。蓬安处于被动。营山获得主动。照顾了两县的利益

由直线方案改成曲线方案，这样站点设置在营山西是在营山“曲线救站”的预案之中。现在曲线方案大部分线路在营山30个村境内。营山不仅获得营山西的收获。在站后更大的利益是精准扶贫营山高铁线路30个村附近的村民。相当于行政完全建制2个镇的GDP增高

鲁迅笔下的阿Q · 发表于 2020-3-21 06:32

蓬安到营山西桥、蓬安到蓬安南、蓬安到营山西对比示意图

鲁迅笔下的阿Q · 发表于 2020-3-21 06:32

蓬安到营山西和营山到营山西对比示意图

鲁迅笔下的阿Q · 发表于 2020-3-21 06:32

理性分析。个人观点两县网友请勿双方攻击

二哥ty · 发表于 2020-3-21 06:46

200速的汉巴南你要修直线，350速的成南达万你搞几个大弯家家乐，这规划硬是官大一级害死人。家家乐也算了，唯独又没有蓬安。汉巴南和成南达万在（南蓬段）完全可以共线，省钱的同时还修建了南充所有区县的联络铁路，以后只要修建仪陇至南部这一小段铁路连接兰渝，记住！是全南充所有区县铁路全部连成一体，可以开通城际列车。南充放弃你那不着调的＂米＂字铁路规划吧，不要把蓬安逼成邻水！

鲁迅笔下的阿Q · 发表于 2020-3-21 06:54

分析有一定道理。
在确定在两县只有一个共用站的前提下。可惜蓬安无论如何争取，都走不出一个局

1、直线方案：两县都反对西桥站时。两县又支持蓬安南

2、实际都如一个套路。蓬安南到营山县城和西桥到营山县城都是直线20公里，蓬安南对营山没有多大作用。营山表面支持蓬安南其实都在为营山西作铺垫。

3、调整曲线方案：在支持蓬安南的烟雾弹作用下，前2种方案（西桥、蓬安南）下都是一方有利，一方有弊。一对比结果照顾2县最好的方案——营山西定盘了。哈哈！

蓬安就这样输了。输得云里雾里。输得蓬安网友都无语。

营山的功课做得很好。堪称精典。从头到尾一直按照自己最初的高铁站规划在发展。用得最好的一招就是“曲线救站”。

手机用户4131H9 · 发表于 2020-3-21 07:00

你蓬安么扯这些，靠的是实力，没得实力就不要哔哔哔

(匿名发布) *发表于 2020-3-21 07:26* · 发表于 2020-3-21 07:26

鲁迅笔下的阿Q 发表于 2020-3-21 06:54
分析有一定道理。
在确定在两县只有一个共用站的前提下。可惜蓬安无论如何争取，都走不出一个局

，有多少人看出这个局阿

(匿名发布) *发表于 2020-3-21 07:35* · 发表于 2020-3-21 07:35

鲁迅笔下的阿Q 发表于 2020-3-21 06:32

原来如此

(匿名发布) *发表于 2020-3-21 07:36* · 发表于 2020-3-21 07:36

手机用户4131H9 发表于 2020-3-21 07:00
你蓬安么扯这些，靠的是实力，没得实力就不要哔哔哔

一笑了之

(匿名发布) *发表于 2020-3-21 07:39* · 发表于 2020-3-21 07:39

鲁迅笔下的阿Q 发表于 2020-3-21 06:54
分析有一定道理。
在确定在两县只有一个共用站的前提下。可惜蓬安无论如何争取，都走不出一个局

现在都照顾到两县利益的前提下，最后就是站名之争了

蓬安-相如 · 发表于 2020-3-21 08:23

站名这事又可能又被耍了，环评公示提都没提蓬安。
建议在蓬安的老乡们自觉组织一下，我们被欺负了，不能一直忍气吞声。
建个群，共同呼吁，蓬安人民不能沉默，不然被人耍得团团转，太TMD气人了。
只有我们自己争取，才能给蓬安未来，指望ZF不太现实，还好几个都是营山人，他们几年后就离开蓬安了，不会考虑蓬安的未来。

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